2018年新款电动汽车有哪些?

2017年,特斯拉Model 3的体现让传统车企再一次绷紧了神经,新能源轿车在未来轿车产业的位置现已毋庸置疑。传统车企和新进车企都把方针放在了新能源轿车上,我们纷纷发布其电动化规划。依据此,成都北方汽修学校整理了2018年国内外行将量产上市的纯电动轿车,以及这些车型性能方面的内容。
1.特斯拉 model 3四驱高性能版 2018年年中上市

特斯拉Model 3

Model 3第一批交付的30辆车有规范款和晋级款两种,规范版价格3.5万美元,续航350km,晋级版价格4.4万美元,续航500km。近日,特斯拉CEO马斯克表示特斯拉MODEL 3四驱高性能版有望在2018年中旬正式推出。据悉,高性能版在性能上更加强悍,百公里加快有望在3秒时刻内。有音讯称Model 3高性能版别的实际体现不会差劲于现款Model S P100D,后者的百公里加快时刻为2.7秒,理论上Model 3的体现可能会更好。

2.奥迪e-tron Quattro 纯电动SUV 2018年上市

奥迪e-tron Quattro 纯电动SUV 概念车

奥迪首款纯电动车E-Tron Quattro的概念车2015年露脸,量产版将于2018年投产上市。E-Tron Quattro与保时捷Mission E同模块化EV渠道打造,将装备95千瓦时的电池包,电池组由三星SDI电子集团和LG Chem化学公司一起研发,续航路程达500公里。新车将装配三台电动机,其间两台电动机为后桥输出动力,别的一台电动机为前桥供给动力,算计输出功率达320千瓦,高电压模式下可达370千瓦,百公里加快4.6秒。此外,该车还可运用奥迪无线充电设备。

3.捷豹 I-PACE 纯电动SUV 2018年上市

捷豹 I-PACE 纯电动SUV概念车

捷豹I-Pace有望在2017年9月正式开幕的2017法兰克福车展正式露脸,并将于2018年在海外首先上市。I-PACE是在eDM电气化渠道架构基础上打造而成,搭载最大功率294kW(400PS)的双电机动力总成,最大扭矩700Nm,百公里加快成果为4s。新车装备90kWh液冷式锂离子电池,选用欧洲NEDC测验规范最大续航路程超越500公里,选用美国EPA测验规范最大续航超越352公里。在50kW直流充电环境下,只需90分钟即可充溢80%电量,两小时左右即可彻底充溢。此外,车主也能够通过通过家用壁式插座对新车进行充电。

4.NEVS 9-3纯电动车型 2018年国产上市

2017年,特斯拉Model 3的体现让传统车企再一次绷紧了神经,新能源轿车在未来轿车产业的位置现已毋庸置疑。传统车企和新进车企都把方针放在了新能源轿车上,我们纷纷发布其电动化规划。依据此,成都北方汽修学校整理了2018年国内外行将量产上市的纯电动轿车,以及这些车型性能方面的内容。
1.特斯拉 model 3四驱高性能版 2018年年中上市
2017年,特斯拉Model 3的体现让传统车企再一次绷紧了神经,新能源轿车在未来轿车产业的位置现已毋庸置疑。传统车企和新进车企都把方针放在了新能源轿车上,我们纷纷发布其电动化规划。依据此,成都北方汽修学校整理了2018年国内外行将量产上市的纯电动轿车,以及这些车型性能方面的内容。
1.特斯拉 model 3四驱高性能版 2018年年中上市

特斯拉Model 3

Model 3第一批交付的30辆车有规范款和晋级款两种,规范版价格3.5万美元,续航350km,晋级版价格4.4万美元,续航500km。近日,特斯拉CEO马斯克表示特斯拉MODEL 3四驱高性能版有望在2018年中旬正式推出。据悉,高性能版在性能上更加强悍,百公里加快有望在3秒时刻内。有音讯称Model 3高性能版别的实际体现不会差劲于现款Model S P100D,后者的百公里加快时刻为2.7秒,理论上Model 3的体现可能会更好。

2.奥迪e-tron Quattro 纯电动SUV 2018年上市

奥迪e-tron Quattro 纯电动SUV 概念车

奥迪首款纯电动车E-Tron Quattro的概念车2015年露脸,量产版将于2018年投产上市。E-Tron Quattro与保时捷Mission E同模块化EV渠道打造,将装备95千瓦时的电池包,电池组由三星SDI电子集团和LG Chem化学公司一起研发,续航路程达500公里。新车将装配三台电动机,其间两台电动机为后桥输出动力,别的一台电动机为前桥供给动力,算计输出功率达320千瓦,高电压模式下可达370千瓦,百公里加快4.6秒。此外,该车还可运用奥迪无线充电设备。

3.捷豹 I-PACE 纯电动SUV 2018年上市

捷豹 I-PACE 纯电动SUV概念车

捷豹I-Pace有望在2017年9月正式开幕的2017法兰克福车展正式露脸,并将于2018年在海外首先上市。I-PACE是在eDM电气化渠道架构基础上打造而成,搭载最大功率294kW(400PS)的双电机动力总成,最大扭矩700Nm,百公里加快成果为4s。新车装备90kWh液冷式锂离子电池,选用欧洲NEDC测验规范最大续航路程超越500公里,选用美国EPA测验规范最大续航超越352公里。在50kW直流充电环境下,只需90分钟即可充溢80%电量,两小时左右即可彻底充溢。此外,车主也能够通过通过家用壁式插座对新车进行充电。

4.NEVS 9-3纯电动车型 2018年国产上市

NEVS 9-3纯电动车型 非量产版

9-3全新车型应该都是依据萨博9-3渠道打造,新车运用NEVS品牌标识。图中的9-3和9-3X两款车型都不是量产版,运用摄像头来替代传统的外后视镜。全新NEVS 9-3系列纯电动车将装备如车载WIFI,无线软件更新,智能手机电池办理体系等。新车的车辆办理体系可完成远距离追寻和确诊上路车辆。车主还能够通过专门开发的手机APP掌控车辆实时信息,而且还具备电子钥匙功用。NEVS官方暂未透露9-3系列纯电动车的动力信息,仅仅表示新车将具有300km的续航才能。底盘方面,新车还能够通过智能悬挂体系的规划和改进来下降车辆重心。

5.奔跑首款EQ系列纯电动车 2018年上市

奔跑首款EQ系列纯电动概念车

2016年,戴姆勒股份公司正式发布了旗下全新纯电动车子品牌——EQ,EQ品牌未来的车型将到达10款。依照方案,在品牌树立之初将首先投产两款纯电动SUV以及两款纯电动三厢轿车。奔跑首款纯电动SUV将依据概念车EQ打造,并于2018年在奔跑全新电动车模块化渠道出产。新车定位为一款紧凑型纯电动SUV,在动力调配上,新车调配两台归纳功率到达300千瓦的电动机,峰值扭矩可高达700牛米。值得一提的是,得益于前后各有一个电动机驱动的优势,整车百公里加快时刻将会小于5秒,继续续航路程将超越500公里。

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