目前全球百公里加速最快的车(下)

以下是全球目前百公里加速最快10辆汽车的榜单前五名,双手为大家奉上。

第五名. 兰博基尼 Huracán (飓风队)LP610-4,百公里加速2.5秒

曾经有一段时间(1982~1993年),F1赛车因为大量使用电脑主动控制技术而引发争议,赛车速度愈来愈快,车手的定位愈来愈模糊不清,因此在1994年决定取消所有电脑控制的辅助系统,让F1回归车手驾驶技术的竞赛。之所以提到这一段,是因为据兰博基尼公司提供的最新资料显示,飓风队LP610-4 Coupe使用了现今最尖端的主动控制技术,从快速反应前后配比的四轮驱动到转向控制技术,甚至是第一个在量产车中使用陀螺仪的车型,这些尖端技术让它具备超乎想像的强大操控性与过弯能力,而所有与这些主动电子控制技术相关的任何细节当然也都被视为最高机密而尚未正式公佈,让飓风队LP610-4 Coupe充满更多神秘色彩。

这部飓风队LP610-4 Coupe最让人印象深刻的就是直觉性科技,借由此概念所研发的LPI电子监控平台,可同时整合ESC动态稳定控制、4WD四轮驱动、LMR主动电磁悬吊、LDS电子动态转向、引擎动力与油门反应及LDF双离合器自手排变速箱等多项装置,让性能可以发挥到更高境界。透过610匹马力与57.1kgm/6500rpm扭力的自然进气5.2升V10引擎,还有全新LDF(Lamborghini Doppia Frizione)七速双离合器自手排与全时四驱,加上碳纤维混合铝合金技术的底盘与车架,造就仅1hp:2.33kg的马力重量比,让Huracan LP 610-4仅需2.5秒就能够完成0~100km/h加速、0~200km/h也只要9.9秒,极速可达325km/h。

第四名. 2015款法拉利 LaFerrari 百公里加速2.5秒

法拉利公司最新旗舰超跑Laferrari,跑车的外壳下,隐藏的是一辆F1赛车的灵魂。全新法拉利Laferrari跑车采用了众多F1赛车技术,在先进电子技术的辅助下,综合性能表现达到了新的高度。

第一辆法拉利Laferrari车型的售价高达238万欧元(折合人民币1951万元)搭载了6.3升V12引擎,最大功率为800马力(588kW),最大扭矩为700Nm。百公里加速时间2.5秒,0到200km/h的加速时间小于7秒,0到300km/h的加速时间小于15秒,最高时速达350km/h。超低重心的底盘让驾驶非常稳定,高速时呼啸而过的感觉真的不能再好了。

第三名. 2014款保时捷 911 Turbo S豪华版 百公里加速2.5秒

这辆车,和前面的第六名是同一款车,但是却又有很大的不同。简单来说,是跑得最快的车里面,让你驾驶起来最舒适,最静音,最有愉悦感的一辆豪华型超跑。这是911里面最受欢迎的豪华汽车,配有一个完美的座椅,同时具有加热和冷却功能,18种记忆调节座椅,调校得非常容易驾驶,真是由内而外四面八方的优秀啊!经测试,当时速高达210km/h时,这款车是所有跑车里最安静的。除了价格稍微贵一点,没有什么让你不愉悦的点了。

鉴于以上优点,保时捷911 Turbo S豪华版的价格比之前的基础款高了很多,为195175美元,但是小编觉得,如果你买的起,这款车真的是很值得拥有的。

第二名. 2008布加迪威龙 百公里加速2.5 秒

除开购买,本身驾驶布加迪就是一件非常奢侈的事情。打个比方,开这辆车,就好像你带着一个14.6英尺长的钱包,烧油价值等于不断的洒出去50美金面额钞票。这车每跑11英里就要耗油1加仑,等于什么概念呢,小编计算了一下,布加迪百公里油耗市区在30L,如果速度达到400km/H,百公里油耗则高达70L。

高油耗的原因在于,这台车配备一台带4个涡轮增压器和64个阀门的16缸“W”型引擎,最大输出功率1001匹马力,最大扭矩1250NM,极速上到了400公里,08款布加迪威龙搭配了全时全轮驱动系统和电子控制设备,可以帮助驾驶员在高速下动态处理紧急情况。该车0到100公里的加速时间仅需2.5秒. 布加迪威龙16.4能成为世界上最快的汽车,得益于航空和航天技术,他采用了许多全球最新技术,比如他的制动器,从时速400公里到完全停顿,不到10秒钟。

第一名. 2015 款Porsche 918 Spyder,百公里加速————2.2秒!!!

如果说布加迪是时速最高最奢侈的汽车,保时捷918Soyder绝对可以称得上是最疯狂的汽车。在2010年以前,加速最快的汽车,一直是本次榜单排第二名的布加迪威龙16.4,而2010年,spyder横空出世,把汽车的百公里加速最快纪录刷新为2.2秒。不要小看这0.3秒,也许只是你一眨眼的功夫,但背后的科技含量却是非常大的。

保时捷918 Spyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车,2013年9月18日保时捷宣布正式量产918 Spyder,仅限量生产918台。918 Spyder的命名是引经据典,“918”取自保时捷传奇勒芒赛车“917”,而“Spyder”则源自另一款赛车“RS Spyder”,918 Spyder综合两款赛车来命名,其霸道之气概,震撼众人。保时捷918 Spyder是当下最成功的一款超级跑车——正式销售开始不到一年的时间,918辆跑车全部售罄,面对全球各地消费者希望购车的愿望,保时捷“残忍”地在今年6月22日表示,918 Spyder将停产,由此918 Spyder也将画上一个句号。

我们经常争论迈凯伦P1、法拉利拉法、布加迪威龙和保时捷918Spyder究竟谁跑得快,随着保时捷918Spyder的停产,这场争论也将随之戛然而止,留在人们心中的,唯有的是传奇。

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