Model X是特斯拉在Roadster、Model S之后推出的第三款车型，也是最贵的车型。由于特斯拉的下一款产品Model 3定位于平价车型，所以在今后很长一段时间内，Model X都将保持特斯拉旗舰车型的地位。
在外观方面，要说这车的最大的亮点，还得数向上开启的鹰翼式车门，鹰翼门出现在SUV车型中也是绝无仅有，玩稀有似乎一直是特斯拉品牌的标签。其实鹰翼门的设计比传统开启方式的车门更实用，折叠后的车门不会占用更多的空间，同时在狭窄的停车场内也方便后排乘客上下车。而且鹰翼门还配有开启感应器，能够侦测开启的角度以及高度，以免撞到车库的房顶。
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在内饰设计方面，开过Model S的人对这款车的内饰应该并不陌生，巨大的屏幕代替了传统的中控台，17寸的显示屏是我们预料之内的，特斯拉在Model S车型上就已经用到，而且几乎所有人都觉得操作起来非常方便。
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动力方面，P100D的续航里程约为467公里，前电动机的最大功率为193kW，后电动机的功率为375kW，最高车速约为250km/h，百公里加速时间将为3.1秒。
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总结：Model X更像是一辆从科幻电影片场开出来的道具一样，除了外形方面依然是四个车轮，方向盘依然在熟悉的位置之外，剩下的很多地方都让我感到陌生，但这种陌生并不会产生距离感，鹰翼门不仅拥有较高的美观度，在上下车时也提供了更好的便利性，完成车辆所有功能操作好像在家玩IPad一样即可搞定，驾驶起来简单听话的同时又有着出色的动力表现，随着科技的发展，驾驶汽车越来越从一项技术活变成了小孩玩游戏一样简单，也许这真的就是未来的出行方式。
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