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动力系统方面,新车提供前后双电机和前后三电机两种驱动版本,其中双电机版本综合功率为493KW(零加速3.9秒),三电机版本综合功率为750KW(零加速2.6秒)。CLTC的纯电动续航里程分别为700 km和664 km。
2023款型号特斯拉Model X上市。
此外,新车将于2023年第二季度交付。
设计的真实型号为:2023型号特斯拉Model X格子版。
在设计部分,新车延续了老款车型的造型设计。细节设计上,新车来了继续采用封闭式设计,也延续了类似三角形造型的LED大灯组。此外,新车还在前围左右两侧增加了雾灯,在前唇位置也增加了熏黑的进气口。
来到车身侧面,新车继续采用了滑背式车身设计,同时车窗外沿、门把手、前翼子板装饰、侧裙都进行了熏黑处理。此外,新车继续采用四门无框车门设计,还采用了20英寸双五辐熏黑轮毂。在轮胎尺寸方面,使用的是前轮255/45 R20和后轮275/45 R20。
新车车身尺寸为:5037*2070*1684mm,轴距为2965 mm,定位为中大型纯电动SUV。
车尾方面,新车配备了电动尾翼,尾灯组也进行了熏黑处理(用一个熏黑的装饰件连接左右尾灯)。此外,后围底部采用了大面积的熏黑装饰件,进一步提升了车尾的动感气息。
室内设计
内饰设计部分,新车中控台区域配备了半幅Yoke赛车方向盘、12.3英寸液晶仪表和17英寸悬浮式中控面板。
此外,新车还取消了雨刮器/灯组/方向灯/换挡杆,其中雨刮器和灯组功能集成在方向盘上,换挡功能集成在中控面板中(也可以研究系统后完成自动换挡)。
同时,为了提高换挡操作的安全性,新车还在手机无线充电板下方提供了触摸式换挡按钮。
此外,新车可免费选择标准方向盘或轭式方向盘。
12.3英寸液晶仪表
17英寸悬挂式中央控制面板
辅助驾驶系统方面,新车标配Autopilot基础版辅助驾驶功能。如果升级到自动辅助驾驶功能的增强版,需要3.2万元,而升级到“全自动驾驶能力”的费用是6.4万元。
座椅方面,新车提供五座和六座(2 2 2),车内采用运动风格座椅。此外,车内座椅采用仿皮包裹。【7座版(2 3 2)也可安装,可选安装费29000元】
座椅功能方面,新车标配了前排和第二排座椅电动调节以及前排座椅加热/通风功能;主驾驶员座椅记忆;第二排座椅加热等功能。
动力设备
动力单元方面,新车提供前后双电机和前后三电机两种驱动版本。详细的电源参数如下:
Model X(前后双电机):系统综合功率493KW(670Ps),最大速度250km/h,零速加速3.2秒。Model X格子版(前后三电机):系统综合功率750KW(1020Ps),最高车速262km/h,零速加速2.6秒。续航方面,新车搭载了松下品牌的100kWh三元锂电池组,CLTC工况下的纯续航分别为700 km (Model X)和664 km (Model X格子版)。
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