文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成,而18650电池寿命是以充放电次数计算的,约为1000次。如果按照每2天充一次电的话,也就是可以使用2000天左右,也就是5年左右就需要重新更换一次电池。当然,具体要看车子的实际使用情况。
特斯拉电池组数千节18650电池进行串、并联组成一整块电池板,除了要做简单的整合工作,还需要考虑到电池内部的散热性能,以免电池板内部温度过高造成故障,同样还要考虑到冬天气温过低带来的电池性能下降问题,这里就不得不佩服特斯拉研发的电池管理技术真的牛!
注意,以下情况之一都会使特斯拉电池和驱动单元不在保修范围内:
1、特斯拉还对因电池起火而出现的车辆损坏(即使起火是因驾驶员过失造成的)进行保修,但不包括电池起火前已存在的损坏或在车辆彻底损坏后发生电池起火而造成的损坏。
2、故意滥用或破坏车辆或无视有效的车辆警告或服务通知。
3、非 Tesla 人员或非认证人员修理或打开电池及驱动单元导致的损坏。
4、损坏电池或通过物理方式、程序设计或其他方法刻意试图延长或缩短电池寿命。
5、直接将电池置于火焰中或将电池浸在水中。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李水清)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败