特斯拉Model 3是实现走量的关键车型，而上海特斯拉超级工厂的建成，特斯拉实现国产化，而国产特斯拉Model 3预定起售价为35.38万元，后降至32.38万元，降价幅度约为9%，为 29.91万，相比同规格的进口版，价格便宜了4.9万元，因此成为特斯拉最便宜的车型。
Model 3国产之后，官方售价32.38万元，除去新能源车免交的购置税，再加上能源车补贴，裸车价低至29.9万元，再加上保险1万元左右，国产Model 3落地价不到31万元，这个价格比美国当地售价还便宜，相较与国内同级国产纯电品牌，价格也低了不少，这是对国产新能源车行业的一种致命打击。
目前国产Model 3虽然只有标准版，但订单却很火爆，每天的预定量高达1000余辆，而32.38万元的售价只是“烟雾弹”，30万左右的落地价更是出乎意料，其目的是想以最快的速度抢夺国内市场份额。虽然特斯拉降价已不是第一次，但不少老车主对于此次降价却表示强烈不满，1个月掉6万，这谁能接受，强烈要求特斯拉补偿。
而国产Model 3价格之所以这么便宜，那是因为考虑到在华量产后包括关税在内的税费成本下降，所以将价格降到30万以下，以提高销量，而且可能还会有降价空间。然而，国产Model 3的基础辅助驾驶功能是需要加价2.78万元选装的，而自动驾驶选装价格为5.6万元，其实也并没有想象中那么便宜。
