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关注车区有一阵了，发现蔚来人气确实高，而且有相当多人无脑吹蔚来的，仿佛只要能接受电车，蔚来已经把同级别油车爆的渣都不剩了。这些到底都是托还是真实口碑？尽管我自己是第一批大定了蔚来ec6的，但还是有点不相信这蔚来能被吹成这样...我认为他对的起40w的售价，在我给定的前提条件下是个不错的选择，但是我不觉得他能去爆掉同级别油车，甚至50 60w价位的车。

我自己是深度试驾过es6两天，另外之前有坐过朋友的车一起出去旅游，我觉得产品力是中等的水平，主要还是送绿牌才选择的，这个预算区间买不了model x其他也没什么可选的。但是如果没有牌照限制我百分之一百买油车。

这车最膈应我的就是电门和刹车调教太垃圾，低速刹车抬头现象超级明显，刹车电门过于灵敏，导致驾驶感受不太好。另外我包括家人经过两天的试驾，在动能回收已经调最低的情况下还是轻微头晕，这个也跟刹车电门有关系。另外家里两个不懂车的女性坐进车内也表示内饰没什么特别的，我自己也觉得这内饰就是和model 3比还算可以爆一下，不选nappa皮跟同级别油车比的话是略逊一筹的。

在试驾蔚来以后还找朋友借了model x体验。相比之下驾驶质感和调教确实差距很大，model x也很快但没有蹿的感觉，电门和刹车跟这个价位的油车基本一模一样（我只开过这个价位的gle和x5）。当然可能这个差了将近一倍价格的对比不太应该🐶

很多人对蔚来服务的认知也有问题，其实蔚来除了免费换电以外各种常听到的服务全都是要先花1w3一年连带保险一起购买的，很多车主觉得没必要都是选择直接外面花5000买保险。

吐槽了很多，不过我还是选了蔚来🐶毕竟做选择这个事情最后还是综合考虑的，我觉得40w这个价位它可以满足我的需求，也对得起这个售价，但是我并不觉得它能去所谓爆掉50w 60w的车，没有必要无脑贬低油车或者其他竞品。

我的话主要还是绿牌的关系，同时觉得蔚来补能体系比较完善，车子除了调教以外的部分都做的中等偏上水平，另外就是钱的问题，如果预算到位的话我肯定会选model x🐶。真心希望蔚来现在有了资金以后提升一下目前车辆存在的各种问题～加电！