零下17℃的北京，特斯拉model3提前预热会耗掉多少电？

国产特斯拉model3，标准续航版本，NEDC续航455km，EPA续航380公里，松下三元锂电池，19寸轮毂，软件版本：2020.48.26.

2021年1月6日，今天是北京的极寒天气，最低气温﹣17℃，伴有5级大风，体感极度寒冷。一条新闻是这样说的：2021年1月6日-8日，一股“王炸”版强冷空气入侵京城，挑战21世纪以来气温最低记录。受气温影响，北京欢乐谷将于2021年1月6日-8日（共3天）暂停开放。

考虑到天气太冷，出发之前用特斯拉的APP远程控制打开车辆，提前预热一下（这也算是该有的一种享受吧）。

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我们可以看到，此时表显里程剩余275km，车辆内部温度﹣10℃。打开温度控制，设定为22℃，风速设置为2级。

大概过了10分钟左右，我们下楼进到车里，看看耗掉了多少电。

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此时，特斯拉APP显示车内温度22℃（实际温度应该没有22℃，但比车外的温度还是要高不少，体感还是可以的），中控屏幕表显剩余里程263km。也就是说经过大概10分钟的预热，表显里程掉了12km。不知这样的掉电状况，与其他电动车比是多还是少呢？看到这些，你还会提前打开车辆预热吗？