特斯拉，你可长点儿心吧！
排气管2020年12月01日 08:36 
特斯拉又又又召回了，这次召回的原因说出来恐怕大家都不信——车身的饰条竟然还能存在脱落隐患？But，事实的确如此，Model X( 参数 | 询价 )的车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。根据特斯拉官方的召回信息，自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X，共计870辆。
汽车召回我们屡见不鲜，但因为车身装饰条存在脱落隐患的召回在我印象中还是第一次见，在看到这则新闻的时候我真是笑了，起售价近80万元的Model X竟然会有如此低级的安全隐患，说出来恐怕会笑掉蔚来、理想和小鹏的大牙。
这一点小小的安全隐患，不仅对不起Model X的售价，而且对后方车辆会有很大影响，尤其是对摩友很不友好。
或许，大家对特斯拉的这次召回并不感到意外，它在产品品质把控方面一直饱受质疑。事实是，特斯拉的产品也的确存在各种各样的品质问题。
特斯拉在中国申请召回的同时，也在美国申请召回了437辆Model Y( 参数 | 询价 )，召回原因是：部分车辆连接前部上控制臂和转向节的螺栓可能没有正确拧紧，从而上控制臂可能从转向节上分离，存在安全隐患。
这个安全隐患可以说是致命的，和断轴的后果一样，极其恶劣。所幸，特斯拉官宣，目前还有收到与此次召回有关的事故报告。在召回原因中，“没有正确拧紧”这几个字显得格外辣眼，网友笑谈：“作为目前全球市值第一的车企，作为全球纯电动车的领军品牌，特斯拉连一个螺栓都拧不好？”更何况Model Y还是新产品，前面三款车的技术积累都去哪了？在关乎驾驶者安全的关键部位上，特斯拉也未免太粗心了吧！
召回本身是企业一种负责任的态度，但为什么每次特斯拉的召回总是那么引人注目？比如这次，隔壁的昂科威( 参数 | 询价 )也召回了，而且问题不小，召回量还很大，但热度并不高。其实说白了就是因为特斯拉是个有“案底”有话题的家伙，总是游走在舆论的风口浪尖上……
（文/车友号 排气管）
