[车友头条-车友号-Auto丨森林] 4月23日,国家财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》,通知明确了未来两年有关新能源汽车未来两年的补贴政策。其中有一条就是新增了30万元补贴门槛,售价在30万元以上的新能源汽车将不再享有国家对新能源汽车的补贴。
自新能源汽车新增了30万元补贴门槛后,汽车圈都在时刻关注特斯拉的动作,因为国产特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )在此之前标准续航版车型的售价恰巧就在30万元出头,很多人都预测国产特斯拉Model 3为了迎合补贴新政策,将在不久后大降价。
短暂提价后Model 3降至27万元
一开始特斯拉还不以为然,在补贴新增出台后的第二天,特斯拉官方宣布国产版Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元。与30万元补贴门槛背道而驰。
但在4月30日,特斯拉还是经不住补贴诱惑,刚宣布价格上涨不到一周再次在微博上表示会对国产Model 3标准续航升级版进行降价。国产Model 3标准续航版降价3.2万元,指导价由原执行的32.38万元降至29.18万元,正好满足新能源汽车补贴新政策30万元门槛,使得国产版特斯拉Model 3补贴后售价仅为27.155万元起。
这个消息发布了仅仅一个小时后,便火速上了热搜榜,有网友表示"刚提车就降价,特斯拉这波韭菜不要割得太爽",也有些网友斥责特斯拉"没有契约精神,降价比折损快"。
国产特斯拉Model 3补贴后售价27万元对于自主新能源车企来说简直就是噩梦,现在市面上售价在25—35万元的自主新能源汽车有包括比亚迪唐( 参数 | 询价 )EV、蔚来ES6( 参数 | 询价 )以及刚上市的小鹏P7( 参数 | 询价 )等多款车型,这些车型相比Model 3已经不具备价格优势。由于品牌影响力的差距,会让更多人在25—35万元价格区间中更加青睐于特斯拉Model 3。
(文/车友号 Auto丨森林)