[车友头条-车友号-快上车Go] 全新Model S( 参数 | 询价 )/X
不知道大家最近有没有看韩寒自爆投资经历的视频，这段视频成了一份很合格的反面教材，可以说给万千投资失败的人带来了些许慰藉。
韩寒在节目中吐槽了自己购买特斯拉的经历，他曾花了一百几十万买了一辆特斯拉Model X( 参数 | 询价 )。当时朋友劝说他既然看好电动车和新能源，要不买一些这些公司的股票。不过，韩寒当时表示，自己不炒股票，就想买车。
"当时第一批特斯拉车还漏雨，当然现在的特斯拉车已经不漏雨了！后来这个朋友打电话告诉我，如果当初去买特斯拉股票的话，现在股票市值都8000万了。"
韩寒称："我这车二手的残值现在大概只值20万！"
用"悲催"来形容韩寒一点也不为过，谁会想到几年间特斯拉的股价一飞冲天，想要重新上车已经过时了。特斯拉股市市值不断推高，产品也持续更新换代，继国产版特斯拉Model Y( 参数 | 询价 )在中国掀起了一阵"抢购潮"和国产版特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )的"韭菜旋风"之后，历经8年之久的Model S和Model X也终于迎来了换代，同时中国官方也同步上线。
全新Model S
售价：79.999-117.49万元
外观更为简约
全新Model S的外观更为简约，细节上得到优化。底部进气格栅和前杠采用封闭式一体化设计取代了过去的叠片式设计，据悉新车的风阻系数0.208Cd。新车多了新样式的轮毂选装，包括19英寸暴风轮毂与21英寸蛛网轮毂。尾部设计也进行了相应的优化，底部搭载的扩散器进一步梳理扰流。新车外观颜色也提供纯黑色、珍珠白、冷光银、深海蓝以及中国红，除了纯黑色其它都需要选装费15000元。
内饰变化巨大
相比起外观的简单修改，Model S的内饰改变就相当之大。首先，最大变化就是方向盘的造型，全新Model S采用了类似F1赛车的正方形方向盘，方向盘两侧的波动轮则保持不变，不过方向盘新增了转向灯等控制按键。同时，新款Model S取消了物理换挡杆和换挡操作。
（文/车友号 快上车Go）