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2021年即将收尾，这一年在汽车圈亮相了很多“神车”，今天我们就来盘点一下2021年最火的5款SUV~
自从推出DM-i技术后，比亚迪订单量大增。其中，在11月份销量最高的是 宋PLUS DM-i ，其销量突破了2.5万辆。
宋PLUS DM-i如此火爆，完全在意料之中。首先，DM-i的驾驶体验比油车平顺，再加上能上绿牌，燃油经济性也很出色；而且，宋PLUS DM-i的售价并不高。
但是近期我们已经停止推荐比亚迪的DM-i系列车型，原因是提车周期过长，加上比亚迪投产了几个新工厂都在进行产能磨合，品控在提升阶段。如果想买，建议明年年中购买，质量比现在更稳定。
特斯拉
Model Y
今年9月，特斯拉Model Y以超过3.3万的销量成为了当月SUV销冠，领先第二名 哈弗H6 将近1万台。（PS：长城肯定想不到，自己的销冠被特斯拉Model Y这匹黑马夺走了。）
但Model Y的销量也并不是昙花一现，今年11月它的销量超过2.3万辆，1-11月累计销量逼近13万。（PS：在新能源SUV领域，它的地位堪比哈弗H6。）
特斯拉在三电、智能化等领域上是有独特优势的，如果大家有意向购买特斯拉Model Y，是可以考虑入手的。（PS：特斯拉的外号之一是“价格屠夫”，虽然它的价格不算特别低，但降价一直比较狠，建议大家瞅准时机再下手。）
今年11月份，坦克500在广州车展上，仅仅用时一个小时，便斩获两万的订单量。
订单如此火爆，那坦克500真的值得入手吗？
CMZ观点：大家可以说长城车的配置丰富，参数亮眼，新的技术比较厉害，但是没有人说长城的汽车质量稳定，传动效率高，耐久性出色，保值率有把握。在这个节能减排的时代大背景下，长城逆势搞出大排量发动机本身就是一件可笑的事情，加上没有太多的技术积累（国外的V6甚至V8发动机已诞生百年），风险很大，建议大家慎重考虑。
吉利 星越L
星越L作为吉利汽车基于CMA架构打造的主流家用紧凑型SUV，从上市之初就受到消费者的广泛关注，如今的订单也是节节攀升。
星越L在7月刚上市10天就卖出过超6千台，11月份卖出了2.2万台，平均月销量破万。
今年9月份，CMZ来回历经3000公里，全面测评星越L。经过多种路面下的测试，星越L的动力表现确实可圈可点。尤其是其搭载的博格华纳第六代四驱系统，介入速度很快，能够带来更强的越野性能与通过性能。但如果大家想购买星越L，请记住一句话：双离合版本的车型不要碰！
“三缸”新
奇骏
新奇骏最大的“亮点”就是使用了三缸发动机。
厂家宣称奇骏采用了最新研发的1.5t VC-Turbo发动机和重新设计的CVT变速箱，是同级最强的三缸机。引以为傲的可变压缩比技术，可以通过位于发动机曲轴上的一套电控连杆机构，对活塞的行程进行调整，实现8:1~14:1的可变压缩比调节，实现更低的燃油经济性。
既然这么大费周章，那为什么不用四缸机？可能日产也想用四缸发动机，但是为了应对严苛的排放标准，以及最低燃油限值的政策，迫不得已，只能在三缸机的领域深耕挖掘。
那么，搭载三缸机的新奇骏到底能不能买？
CMZ观点：通过短暂的试驾，体验感不错，但是要想长久使用，还是要自己多多斟酌。
总结
汽车市场的竞争愈发激烈，各家车企都在不停的更新迭代自家产品，在即将到来的2022年，汽车圈还会诞生更多的新面孔，我们共同期待它们的到来吧~
以上5款车型就是今年汽车圈里最火的SUV~大家觉得哪款车值得入手呢？欢迎到评论区畅所欲言！
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