维权755天后，车主韩潮终于胜诉，这是国内首例判处特斯拉“退一赔三”的消费者维权案例！
然而，还没等到赔偿金，他就被特斯拉反手告上法庭索赔500万！
这事儿，只能说离谱他妈给离谱开门，离谱到家了！
事情是这样的。
2019年，韩潮在特斯拉官网买了台官方认证的二手车，Model S P85。
购买时，官方网站有各种承诺，包括"无重大事故，无结构性损伤，无水泡火烧，200多项全车检测，车况良好"......
特斯拉官网参考图
结果买到手没几个月，在一次正常行驶中，车子突然"砰"的一声巨响，瞬间瘫痪，屏幕跳出五个故障码，提示"车辆无法重新启动""车辆正在关闭"等，届时车辆的刹车，电门完全瘫痪。
拉去特斯拉服务中心检修一周后，工作人员回复是车辆的大保险，伞阀等零件损坏，需要更换，并给了他一辆代步车使用。
注意了，这个代步车，会成为之后特斯拉起诉韩潮的一个重要的点。
韩潮觉得车辆如此故障，要是高速上发生会危及生命，提出退还车辆，但被拒绝。
随后，他在市场监督管理局的同志建议下，委托本地机动车司法鉴定机构，对车辆进行全车检测，发现车辆后侧围板存在切割焊接痕迹，属于事故车。
拿着这份报告去找特斯拉要求退车，还是被拒绝，市场监督管理局也调解无果。
没办法，韩潮只能启动司法程序，将特斯拉诉之于法庭。
特斯拉通过管辖权争议拖时间，但韩潮一直坚持成功开庭。一审过程中，特斯拉不认可韩潮拿出的检测结果，要求重新检测。
双方均同意由另一家第三方检测机构检测，鉴定结果是“维修后会对车辆安全性造成一定影响”。
2020年12月，法院判决特斯拉一审败诉，退一赔三。
特斯拉不服，辩称司法鉴定机构"不专业"，提起上诉。
二审过程中，特斯拉找来两位专家站台，一位是"清华大学美籍华人教授，周青"，另一位为"优车库二手车副总裁，徐红涛"。
但这两位专家根本没去现场勘验，而是仅凭照片进行车辆损伤情况鉴定。
不仅如此，两位专家的专家意见书高度一致的，把涉案车辆的车牌号写少一位，没错，是同一位。
期间还有不少惊人言论，如"切割车比原厂更安全"，"结构性损伤，我们不切割焊接，一般都是更换整个车架"。
2021年9月，法院判决特斯拉二审败诉，维持原判。
维权755天后，韩潮终于取得了胜利。
然而，还没来得及庆祝，他就被特斯拉以侵犯其法人名誉权为由告上法庭，特斯拉要求他赔礼道歉，并赔偿经济损失500万元及承担维权支出5万元。
根据起诉状内容，特斯拉指控韩潮从2020年初开始，通过个人账号长期发表诋毁、贬低特斯拉的相关言论。
具体点说，就是他在微博上对特斯拉用了“流氓”、“辣鸡”之类的描述。
瞬间，我慌了。我也骂过特斯拉，手机品牌更是骂了个遍......
更骚的操作还在后面。
韩潮于9月22日与特斯拉方面取得了联系，双方商议了欺诈案的后续流程操作，因涉案车辆停放在特斯拉服务中心两年有余，车辆已经过检，也需要补齐保险才可以进行正常过户。
本着最后一丝信任，他把个人身份证复印件，车辆产权证，行驶证都交付给特斯拉人员办理后续过户手续，特斯拉也找他要了银行卡号。
本以为是用于打退车和赔偿款，没想到，特斯拉直接要求法院进行财产保全。
9月23日，特斯拉以非法占用两辆代步车以及代步车损坏为由，对韩潮申请财产保全，天津市北辰区人民法院经审查后裁定：
分别冻结韩潮名下财产银行存款53.98万元、22.28万元，合计76.26万元。
突然想起此前腾讯对老干妈发起财产保全的事，对于很多中小企业主来说，流动资金被冻结，企业会瞬间倒闭。
另外，欺诈案涉案车辆按照二审判决，应当撤销合同退还车款并赔偿，在他与特斯拉22日进行交接之后至今不但没有过户成功，反倒在他名下遭到法院查封，直接导致欺诈案判决无法继续执行！
当他问询法官为何查封车辆时，法官的回答是，特斯拉法务说车辆已经完成过户，但经后期法官核实，车辆确实没有进行过户，并在他名下时进行查封，了解事实之后法院于今早紧急进行解除查封！
就是说…..法官也一头雾水！
相关事件在网络上引起轩然大波后，特斯拉法务部终于站出来对此事进行了回应。
声明称，截至目前，特斯拉与车主韩先生之间发生了五件诉讼案件。第一件：韩先生起诉特斯拉的二手车纠纷案。本案已经二审判决。特斯拉已依据判决，向韩先生支付款项共计1,518,800元。对于本案，特斯拉将依法申请再审。
第二件和第三件：特斯拉起诉韩先生的两辆代步车纠纷案。韩先生曾长期占用特斯拉公司两辆代步车不依约归还。并先后造成两辆车辆损坏。
尤其在占用第二辆代步车期间，其亲属无证驾驶车辆且发生事故，造成车辆严重损坏，公司遂依约索赔。为了保证损失能够得偿，特斯拉将依法提请财产保全。目前案件正在审理中。
第四件：韩先生于今年四月起诉特斯拉的名誉权侵害纠纷案。目前案件正在审理中。
第五件：特斯拉于今年八月起诉韩先生的名誉权侵害纠纷案。目前案件正在审理中。
第三件事具体点说，是特斯拉给他的代步车，被亲戚借走了，谁知亲戚没有驾照，倒车发生了事故（有警察事故认定）。
因为不能走保险，他认可全部责任，并和租车公协商一致赔偿一切损失。
但是特斯拉却把事故车的前前后后都换了个遍，报损20万。他不认可，最终不得不通过司法程序解决。
与韩潮这边事情还没搞完，特斯拉最最最骚的操作来了。
9月27日，曾在上海车展坐车顶维权的特斯拉女车主也发文称，收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书。
特斯拉要求其赔礼道歉，并赔偿名誉权损失500万。
此外，据该车主称，另有多位特斯拉车主也被特斯拉起诉名誉侵权，要求高额赔偿。
看到这里，我已经不知道说什么好了。
说真的，特斯拉在技术层面的一些探索，我个人是很尊重的。
但这家公司的相关行为，真的是太傲慢太无礼太卑鄙做得太过分了！
过去几年，自家车型被曝光的任何问题，特斯拉的惯用手法都是甩锅，中心思想就一个：不怨我，我没错，他错了。
甚至，在面对南昌某特斯拉车主反映，自用充电桩充电时出现突然断电无法启动的情况的时候，特斯拉居然甩锅给国家电网，说是因为国家电网电流太大，不是车辆问题。
然后就被国家电网打脸了。
但现在，他们的手段显然又进化了，“敢说我不好，neng死你”！
特斯拉这几波操作意图很明显，就是杀鸡儆猴，警天下所有的特斯拉车主和可能成为特斯拉车主的人。
你赢了官司又怎样？判我欺诈又怎样？三倍赔偿又怎样？
想拿这个钱，你得付出数倍的代价！！！
别说是普通人了，就是全球最著名的车评人大猩猩，都曾因评测特斯拉车型时给了负面评价，被特斯拉一次又一次的起诉。
最后他表示，这辈子都不再评测特斯拉了！
弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是。
傲慢的特斯拉，终有一天会迎来自己种下的苦果。
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