PS：开篇之前，请宜宾的小伙伴先别激动，外地的朋友们也别急着喷。
最近，特斯拉第二座超级工厂准备选址的消息不胫而走，一石激起千层浪，全国多个城市都加入了疯狂的角逐中，这其中不乏武汉、重庆、青岛、杭州、郑州等特大城市，也不乏宜昌、宜宾等一般地级市。然而特斯拉官方却对如选址青岛的言论予以了辟谣，在最终靴子落地之前，任何变数皆有可能。
特斯拉第二超级工厂会落户宜宾吗？
特斯拉作为全球新能源汽车的翘楚企业，在实施碳达峰碳中和的全国政策风口下，对于任何一个城市来讲都将是一份难以拒绝的诱惑。那么在全国各地都在竞争的大背景下，为何有消息传出特斯拉有可能落户宜宾呢？这还得回归到此前透露的三个细节谈起。
1.今年初，宜宾与宁德时代的核心配套企业长盈精密签约时，长盈精密高管透露将促成特斯拉来四川布局。这话只是隐晦地提到特斯拉可能会来四川，并没有特指是宜宾，这可能是第一次宜宾与特斯拉沾上关系。
2.由宜宾承办的第二届中国智能终端产业发展大会上，特斯拉作为特别嘉宾参会，并展示了采用宁德时代生产动力电池的Model3电动汽车。
▲特斯拉参加第二届中国智能终端产业发展大会
3.宁德时代与特斯拉签订为期4年的动力电池供货协议，用于Model3和ModelY系列，有消息传出这批电池将由落户宜宾的四川时代生产。
表面上，三则消息都并未提到特斯拉会来宜落户的消息，但是有一点可以明确，特斯拉和宁德时代的战略合作关系并不简单，而宁德时代及其配套企业在宜宾投资1000亿元，打造全球最大动力电池生产基地的确是真真实实存在的，那么宜宾是否能够借助宁德时代最终搭上特斯拉这列快车呢？我觉得还得从一些侧面的情况进行分析印证。
一、宁德时代的野心和宜宾动力电池产业发展前景到底有多大？
宁德时代现实是全球动力电池供货一哥，且全球份额还在持续增大，最近又先后与宜春、宜昌、贵阳签订了合作协议，从最新战略布局上来看，宁德时代规划产能已突破500GWH。
▲建成投产的四川时代一期
宜宾的产能1-6期是90GWh，合资的时代吉利是12GWh，7-10即将签约，产能约80GWh，不过时代吉利二期也快了，总共加起来将超过200GWh。
按照常规1:20000的配比，宜宾的产能将为400万辆新能源汽车提供电池，而目前宜宾已入驻的凯翼、奇瑞、吉利还远远无法达到（虽然宜宾也在对接大众、北汽、大众等整车企业，据说还包括特斯拉（未有印证）），当然这些生产出来的电池很大部分都用于出口的，本地消化确实太难为宜宾了。
▲装有宁德时代动力电池的特斯拉
今年宁德时代与宜宾签署全面战略合作协议，还将在宜宾建设西南总部、生产基地、产业生态体系、国际培训中心、新能源学院和新能源产业基金。
可以看出宁德时代准备在宜宾建设整个动力电池的体系链和生态圈。从宜宾市第六次党代会提出的5+1主导产业规模可以看出，动力电池产业目标是产值3000亿（本人非专业人士，这些产值换算为GDP有多少不清楚），但对宜宾新提出的目标和定位肯定是有很大帮助的。
二、特斯拉第二超级工厂布局猜想
特斯拉这种超级企业，对供应链、价值链、人才链的战略考量很重，换句话说，就是需要有成体系的要素供给，最大限度压缩运行成本。政策上，全国大环境都一致，都在抢抓新能源产业发展。
但是要素供应体系上就不是那么多城市具备条件了。宜宾算吗？我只能说宜宾正在向着这个方向在加速进发，关键还是得看宁德时代与特斯拉的合作到底是什么级别的，4年过后的特斯拉是否还会向宁德时代砸出更大更长的订单呢？
这个很难说得清楚，之前有说宁德时代研发的新锂电池寿命将达到100年，最近宁德时代又发布了钠离子电池了，不难看出宁德时代在技术创新和产品研发上是很专注的，这也是抢占未来制高点的底气所在。
▲宁德时代发布新一代钠离子电池
所以，特斯拉的第二座超级工厂的选址布局，宁德时代应该还是有较重的建议权的，如果可以的话，建议宜宾官方把握好这个机遇，好好争取一下，成了对于宜宾未来的发展将非常有利，不成也没有啥损失，何乐不为呢。
三、双城经济圈纲要实施、特斯拉选址接踵而至是否仅仅是巧合？
10月20日，成渝地区双城经济圈建设纲要正式印发实施，10天后特斯拉透露出要选址，是意有所指还是纯属巧合？我个人觉得似乎没有那么简单，一般国家大战略、大政策公布实施，都将具有非常大的红利期，像特斯拉这样的企业，把握政策风向的能力都非常出众，去年全国财经委员会第6次会议提出成渝双城经济圈战略后，说不定特斯拉就在考察，这次只是把考察的成果转化为实际罢了。
成渝双城经济圈纲要印发和特斯拉选址接踵而至也许并非巧合。
结合前面长盈精密高管透露的消息，那么特斯拉落户成渝双城地区的几率就要大多了，至于能否落在宜宾，我觉得有一定的希望，不过即使落户在成渝双圈范围内其他城市，宜宾也能蹭个热度，搞点配套嘛，这个对于大力发展新能源汽车产业的宜宾来说，应该是有较大希望的。
既然特斯拉官方放出第二工厂选址的消息，那么短期内必然会有结果的，宜宾是否能把握到这次机会呢？小伙伴们，你们怎么看？
大宜宾的宾粉们也在评论区
积极地参与了讨论
@李华民：希望落户宜宾，让更多人的本地人就近就业，能陪伴老人和孩子，让他们不再孤单！
@大宜宾练团长：看看宜宾符合几个条件：与特斯拉工作的人聊了一下，谈谈特斯拉第二工厂的选址条件，特斯拉作为全球最大的电动汽车企业，对选址的城市要求还是非常高的。
首先，这个城市需要沿海，或者内陆但有大江大河，可以实现大型货轮水运，因为特斯拉的很多设备、零部件需要进口，而整车需要出口，这些都需要有水运条件。
其次，这个城市应该要有汽车产业基础，也就是说现在就要有汽车厂，这样容易形成配套，还可以实现产业链。
第三，这个城市应该要有985大学，可以为特斯拉提供足够的理工科大学生。有全国前50的医院，可以提供良好的配套。第四，这个城市的GDP应该在万亿以上，所在的省在全国前10的经济总量，人口众多，购买力强。第五，这个城市要有国际机场，地铁，来往上海和国外方便，有利于高管工作。
@闲人先生：但和其他几个大城市竞争者比起，宜宾身家还是稍逊风骚！但是李宁说过：一切皆有可能！从目前形式分析，特斯拉第一工厂在上海，负责出口海外，第二工厂很有可能落户内地的，宜宾还是很有希望。因为“宁王”和特斯拉深度战略合作，宁德时代宜宾超级工厂产能巨大，可以就地配套特斯拉。未来如果宜宾产能不足，刚刚签约的贵州工厂还可以协作互动，这样说来，我都怀疑特斯拉要来宜宾了！你们怎么看呢！
对于此事你怎么看呢？
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来源：百度APP网友“城市大局观”
（请作者看到后与我们联系）
编辑：大艳 | 责任编辑：二毛
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