特斯拉，向左走，还是向右走？
向左走，是华尔街分析师所建议的推出更便宜的电动车。向右走，则是伊隆.马斯克在自动驾驶方面近乎“孤注一掷”的冒险计划。
马斯克选择向右走。根据彭博社的报道：由于电动车销量下滑与库存过剩，特斯拉于上周末下调了其在中国、美国和欧洲市场的车型价格。
同时，特斯拉还在上周末的晚些时候，将 FSD 的最新版本在美国的价格下调了三分之一，降为 8,000 美元。
这为特斯拉疯狂的一周画上了句号。
在刚刚过去的一周里，特斯拉宣布将在全球范围内裁员 10% 以上。据说，实际交到马斯克手上的名单是 20% 的裁员名单。而特斯拉的两名高管，也随之离去。
上周末，除了两场重要的降价外，马斯克还推迟了印度之行。原本，马斯克计划本周与印度总理纳伦德拉.莫迪会面。但他表示：因为必须承担特斯拉的“繁重义务”而取消了印度行程。
（一）
先来看一下电动车降价事宜。
上周末，特斯拉宣布在其两个主要的市场——中国和美国市场，以及欧洲市场降价，原因是：特斯拉今年第一季度的销量令人失望，导致库存膨胀。
具体而言：在中国市场，特斯拉下调了其全系列车型的价格，改款车型 Model 3(配置|询价) 从之前的 24.59 万元人民币，降至 23.19 万元人民币（约合 3.2 万美元）。Model Y(配置|询价) 则从之前的 26.39 万元人民币，降至 24.99 万元人民币（约合 3.45 万美元）。
在美国市场，特斯拉最便宜版本的 Model Y ，现在售价为 42990 美元。这也使这款运动型的多功能车的起售价格，回到了历史的最低点。特斯拉还将 Model Y 的另两个较贵版本，降低了 2000 美元，并将 Model X(配置|询价) 的价格，降至迄今为止的最低水平。
需要注意的是：根据彭博社基于中国乘联会的计算，特斯拉在中国的市场份额，已经从去年第一季度的 10.5% ，缩减到了……
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