小T-我的强有力助手

【最满意】运动操控性完全符合我的要求，Model3的加速太上头，还是5.6秒的版本，加速和Guilia太像了，非常线性且推背感十足。刹车也很灵敏。这弯道过完也很爽，标续虽然不能漂移，但十分灵活，...

【最不满意】1.夏天比较晒，尤其是头顶，特斯拉头顶玻璃防紫外线不错，但防红外线就不行了，得上物理遮阳帘才有所缓解2.坐起来不舒适，太颠了，说的好听叫路感清晰，不好听就是颠和硬，这个是由于特斯拉使...

省錢機器，50米也開車。# Tesla

【最满意】實用性太強了。主要有幾方面---- 1、省錢:兩年跑了5.5萬公里，大表顯示12.5度/100公里，55000/100=550 550*12.5=6875度，家充佔6成，算3毛，外面占...

【最不满意】最不滿意， 1.頭頂的大玻璃，哪怕裝了反光佈，夏天還是會有很厲害的熱輻射，建議出個配置選配要不要天窗。 2.沒有避震可言了，硬邦邦的。

速度与激情10-有田下山坐骑

【最满意】外观好看，内饰简约，提速快，储存空间大，驾驶空间大，操作简单人性化，售后满意，性价比很高的一个车子，也比较适合年轻人，也是我的第一台车，各个方面都比较满意，如果重新让我选，我还是选择这台车

【最不满意】唯一不满意的就是公关，希望尽快解决信息资料储存安全化，可以开进各种地方不受歧视，

最爱的电车品牌，特斯拉，没有之一！

【最满意】汽车的加速、操控感以及车体的流线型，内部空间设计让我最满意

【最不满意】特斯拉的导航不太准确，常常导错道路，这个让我不太满意。

特斯拉一定要选白内饰

【最满意】对我的第一辆车车非常满意，满意的点非常多。第一，功能很多，比如辅助驾驶，倒车影像，还有路况的动画图，多媒体的功能，QQ音乐，k歌，看剧，短视频等。 第二，驾驶感好，非常的好开，座椅包裹...

【最不满意】不太满意的地方比较少，硬要说一条的话可能就是减震比较差。过减速带之类的都比较的生硬。车内比较颠簸，不太能开烂路。底盘低，通过性比较差。

韭菜的model3

【最满意】最满意model3的驾驶体验感，上车之后没有太多的操作，不需要点火，启动发动机，热车等，上车轻踩一脚刹车后怀挡一拨就可以走了，在开车过程中，动力非常非常强劲，开起来很给力，转向也灵活精...

【最不满意】最不满意model3的悬挂比较硬，走烂路比较颠，而且时间长了车内就开始有异响的，好在是可以去售后免费检查和解决问题，其他方面的不满主要是语音交互上了，不支持语音唤醒，有时候开车需要在...

喜欢就试试吧——21款model3标续用车分享

【最满意】坐标成都，用车十个月，分享一下感受，供大家参考。 我是2021年初想换电车，个人喜好想尝试新鲜事物，单从外观颜值上选择了tesla model3标续，磷酸铁锂电池，2021年8月付了订...

【最不满意】如果你正打算买车，请考虑清楚你是否能接受它的缺点，是否能满足你的用车需求，优点就不用考虑了，反正优点会给你惊喜。我是普通上班族，平时基本一个人用车上下班，周末跟朋友家人出行大约3到4...

“3”克油，陪我一路前行！

【最满意】最满意的当然就是颜值了，毛豆3这个造型走在街上就是“一骑绝尘”。虽然现在有很多电动车，但你绝对可以在车流中一眼认出它。可以说是特斯拉开创了电动车的造型，后来都是在它之上借鉴的。无框车门...

【最不满意】可能主要就是静音性没那么好。无框车门的弊端就是隔音性差，拉风但也“拉”风，把风噪都拉进来了，哈哈。另外车漆比我想象中要薄和软一点，以前觉得日系车才会如此，想不到毛豆3也有点“弱不禁风...

用车近两年，我后悔买特斯拉model3了吗

【最满意】特斯拉最最让我满意的地方就在于它的起步速度很快，每次红绿灯起步的时候，我都能将一排的车远远的甩在后面，那种爽感真的是很多车没办法带给我的！

【最不满意】不太满意的地方应该是乘坐感。基本上所有的朋友还有家人都反馈坐我这辆车很容易头晕，以及乘坐久了屁股会很痛，脖子也不舒服😔

自驾神车之特斯拉model3！

【最满意】作为自驾游爱好者，一直梦想开上一辆帅气、智能又操纵一流的小车车。前期自己也做了很多车型的对比试驾，最终在2021年圣诞节提到了心爱特斯拉model3！到目前为止对这辆车最满意的主要是外...

【最不满意】说完了优点，自然任何东西都不可能是完美无瑕的，特斯拉也不例外。在日常的使用中，虽然我整体非常满意，但还是有几个小地方我觉得有必要吐槽一下。比如老款的阿童木芯片（是的，我很羡慕22款的...

超强体验，美中不足的辅助驾驶。

【最满意】空间、驾驶感受、充电速度。因为现在属于一家三口状态且用车场景99%均为我一人驾驶：短轴距、后驱形式；我比较喜欢这种优秀的驾驶体验。电车的焦虑点就是续航，续航的根源就是补能点位数量与充电...

【最不满意】高速辅助驾驶自动变道、全景天幕、无220V放电。都在吹特斯拉的辅助驾驶NB实际也就那样，我就是小白鼠买了一个EAP实际使用来说符合90%使用习惯，可在高速上那10%也能吓坏你，比如：...

巨省钱、动力猛、舒适差、操控好、颜值高、不后悔！

【最满意】一、最满意就是省钱，首先免去了汽油车保养费用，然后冲一次电13块钱，续航300公里+，虽不及汽油车持久，一箱油5-7百公里，但是好在自己装了充电桩，一周跑一次加油站和4天冲一次电，感觉...

【最不满意】一、A柱巨大，有点挡视线，转弯需要注意。 二、整体舒适性偏低，车悬挂太硬，过减速带后排能从座位上跳起来。 三、负面新闻太多，车主倍感压力，虽然知道刹车失灵什么的根本不存在，但是那段时...

电车还是特斯拉放心

【最满意】觉得最好的就是操控和智能。没有开过什么好车的我，觉得真的好开，电门响应灵敏，配上习惯的单踏板模式简直好开到不要不要。至于智能，车内有很多人性化设计，进出便利模式，露营模式，ap辅助真的...

【最不满意】不满意的真的不多，就是觉得底盘低，经常上矿山或者不好的路段容易磕到底盘。再就是底盘，感觉悬挂偏硬，但是可以接受，因为个人感觉悬挂是好悬挂，就是电车安静，反差很大。相比有车有发动机共振...

提速快 操控无敌 简洁内饰 越看越顺眼

【最满意】目前跑了1万9千公里了，之前忙没发贴 ，这个车提速真的快 跟油车提速有很大的区别，后驱冬天需要主要一些，特别是我这边冬天冷，起步也不会太打滑，这个车会在湿滑路面会控制输出，你踩到底也没...

【最不满意】要说这个车不满意的地方真的没有什么的 ，也就是无框车门风噪有些大，台噪也有一点大，路感清晰，避震有一些硬，但是很运动过湾很自信，毕竟我这提的便宜没什么不满意的

操控一流，外观漂亮。

【最满意】1，驾驶感觉好，加速超快，在省道开车时候，超车比较安全2，外观超喜欢，真的，外观太喜欢了，3，有电动尾门，开关后备箱方便。4，费用真是省，家里安装了充电桩，每天预约22点15充电，一度...

【最不满意】1，没有仪表盘不大习惯，2，底盘太硬，开着挺抖的，3，电门踏板太高，凌空的，和家里的油车不一样，开久了右脚比较累，4，过不好的路面，玻璃比较响。5，还有整个车辆做工真的差，门缝对不齐...

万万没想到它居然是一辆适合长途自驾的车！

【最满意】1、外形好看是购车的重要因素；\n2、全新的驾驶感受和驾驶习惯；\n3、内饰设计感简约不浮夸；\n4、最基础的辅助驾驶已可以胜任大部分高速及快速路使用场景；\n5、超级充电桩布设范围广...

【最不满意】1、续航与同价位竞品差距较大；\n2、高速隔音控制较差；\n3、中控系统升级后，操作逻辑和合理性有所退步。

续航开到1：1，特斯拉model3神车实评

【最满意】驾驶方面，非常好开，新手友好，难怪深得女生喜欢； 设计方面，整车简洁优雅，极具科技未来感，白内饰远超8k的价值，19寸轮毂也远超6k的价值，建议选配； 性能方面，5.6秒破百，性能...

【最不满意】总体来说是很满意的，但非要挑点刺的话，雨天开关窗有点玻璃摩擦异响； 黑色车漆薄易刮花，不耐脏； 后排腿部空间略窄。

人生第一辆新能源，唉真香

【最满意】操控，动力，配置，绝对可以狠狠秒杀同价位甚至更高级别的油车，这也是新能源的优势所在。加速和地铁一样顺畅，动力随叫随到。同时操控相当好，有点开卡丁车的感觉，转向是一圈打死，相当精准，底盘...

【最不满意】冬季续航打折比较大，开暖气掉电快；自带手机无线充电功率太小；自带导航不如手机导航好用。

提车一个月，2000KM里程/与燃油车无差别使用后的真实感受

【最满意】最满意的是性价比，用车成本，驾驶感受，我在下面慢慢讲吧。

【最不满意】最不满意的是价格，要是能15块钱两辆，我十分满意。

TESLA Model 3 女司机的蓝朋友

【最满意】动力加速：5.6秒在路上可以秒杀大多数车辆 外观：女孩子都是外貌协会，毛豆山的侧面线条深得我心。后屁股也好看，很丰满，尤其尾灯点亮以后，在夜色的衬托下，既简约又不单调 无框设计车门...

【最不满意】天窗：大天窗确实好看，但是市区内也看不到星星，实用性不高，加上不可打开的设计，毫无实用性可言，最关键的一点就是夏天，简直就是在蒸桑拿！我曾经在夏日午后用手摸过，怎一个“烫”字了得~女...