特斯拉发布新车型, 售价4.7万！先睹为快

埃隆•马斯克(Elon Musk)在洛杉矶郊外的特斯拉(Tesla)设计工作室推出了新型紧凑型SUV Model Y。

这辆车的内部看起来像Model 3。

室内设计显示了同样的极简主义外观，一个15英寸的触摸屏放在一个原本空无一人的仪表盘上。

SUV Model Y有一个全景天窗和66立方英尺的货舱。不过，第三排可容纳7名乘客的座位要到2021年才能提供。

“最酷的是它的功能齐全！”马斯克说。

他声称，特斯拉最终将能够“完全自动驾驶”(尽管这一说法引起了自动驾驶汽车专家的愤怒，他们坚称特斯拉的高级驾驶员辅助系统自动驾驶仪绝不是自动驾驶)。

“只要升级软件，它基本上可以做任何事情。”

性能版本的车辆能够在3.5秒内从0英里/小时加速到60英里/小时。

这是马斯克有史以来第五辆上路的汽车，也是该公司第二次尝试面向大众市场的电动汽车。

马斯克说:“这款车有SUV的功能，但它的驾驶就像跑车一样。”

售价4.7万美元的远程Y型车将于2020年秋季上市，续航里程将达到300英里。

特斯拉还将以5.1万美元的价格出售全轮驱动双马达版本，以6万美元的价格出售高性能版本，两款车型都将于2020年秋季上市。

马斯克表示，更便宜的标准续航里程为230英里的版本要到2021年才能上市。它的售价为3.9万美元。

Model Y将是特斯拉实现到2020年交付100万辆汽车目标的关键。紧凑型suv是世界上最受欢迎的车型之一。

JD Power的数据显示，它们目前占据了美国新车市场约49%的份额，在去年购买3万至5万美元价位汽车的消费者中，超过一半的人购买了SUV。

Model Y可以帮助特斯拉利用这股需求浪潮，并在投产前抽走客户的预订付款。

Edmunds的行业分析执行董事杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)表示，特斯拉要想利用这个机会，就必须做好执行工作。

SUV领域的竞争非常激烈，从本质上讲，所有德国汽车制造商都已经(或即将)推出自己的电动SUV。

考德威尔说:“如果特斯拉真的想成为一个主流品牌，它就必须想办法把汽车卖给加州年轻人以外的人。

特斯拉有足够的基础让Model Y成为一个转折点：特斯拉拥有所有奢侈品牌中最年轻的买家群体，Model X的女性买家数量超过了该品牌所有其他车型。

如果Y型车定价合适，内部空间宽敞，提供完美的安全性和质量，它有潜力成为年轻家庭的IT车。