上周,全国乘用车信息联席会数据显示,4月份特斯拉Model3在中国销售了3635辆,与3月份10160辆相比,环比下滑64%。而据高工产业研究院的数据显示,4月国产Model3的产量为11211辆,占本月新能源乘用车总产量的15.4%,位居行业第一。
特斯拉从排年队等车到产能过剩?
更让人大跌眼镜的是,近日特斯拉国内数位车主遭遇惊魂一刻!
车主们微博称,特斯拉App大面积宕机,致使手机无法与车链接,手机钥匙失效,导致无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏。多车主处于“盲开”状态。
“盲开”状态
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紧急联系客服,无人接听!?
特斯拉手机APP可以通过蓝牙与车主车辆绑定,从而取代传统汽车钥匙并实现一些控制功能,譬如开启/解锁车门、启动车辆、控制空调、预约充电等等。但在APP宕机后,车主被迫只能在提心吊胆中“盲开”汽车,存在重大的安全隐患。
图片来源:微博@叁叁叁打败奥特曼
更令车主们感到郁闷的是,为解决用车问题,心急如焚的他们立即拨打了特斯拉的400客服电话,然而却显示无法接通……
而特斯拉线上客户支持回复称,是由于系统服务器故障导致手机 APP 无法直接控制车辆。
另有网友分析称,特斯拉APP宕机的原因是其服务器域名证书过期所致。
对此,特斯拉 App 回应称:面对这种危机,特斯拉提醒车主,如需紧急连接,可暂时把手机设置为 5 月11 日。同时,网络无法连接并不影响蓝牙钥匙,下次遇到无法连接,不要急于注销登录。
截止目前,特斯拉APP的使用已经恢复正常。
2
特斯拉是一个带轮子的安卓手机?
这并非是特斯拉APP第一次出现宕机事件,早在2018年4月,就有部分美国特斯拉车主表示其软件出现过问题;而在2019年9月,特斯拉更是在北美地区发生大面积APP宕机事件,4小时后方才恢复正常。
为了展现特斯拉的科技产品属性,最初特斯拉只提供两种方式解锁车辆,除了使用类似于交通卡的NFC卡片外,就是用特斯拉APP与汽车连接。而在去年北美地区的宕机事件中,由于多数美国车主仅用手机解锁启动特斯拉,因而受到波及比中国车主更甚。
驾驶助手、行车记录仪、智能播放器、GPS 防盗追踪、胎压侦测......只要是在车上用的,能够连上网的,不管是蓝牙、还是 WIFI ,都被说成是“车联网”设备,而导致们车主们被困在车里的一个原因就是特斯拉车主们使用的是蓝牙钥匙。
所以,也有人戏称特斯拉是一个带轮子的安卓手机,断网这种事发生在特斯拉身上也见怪不怪了。
此后在一些车主的要求下,特斯拉终于上线了实体钥匙,不过其售价高达人民币1200元。
特斯拉实体钥匙
3
你的汽车很可能被黑客攻击了?
坊间流传着黑客攻击智能汽车的例子不胜枚举。
2015 年著名的“白帽黑客”Charlie Miller 和 Chris Valasek 联手,利用克莱斯勒 Uconnect 车载系统的漏洞为一辆切诺基刷入了带有病毒的固件,向 CAN 总线发指令远程接管了车辆的加速、制动和转向。如此严重的安全漏洞迫使克莱斯勒全球紧急召回 140 万辆车,也是汽车圈内第一起由于黑客隐患发起的大规模召回。
2016 年黑客通过 Uber 工程师发布在代码共享网站上的密钥获得了 Uber 用户和驾驶员数据,导致全球 5700 万用户的个人信息被暴露。出事后 Uber 第一时间想到的不是报警,而是直接付给了黑客10万美元让对方删掉信息,这件事直到 2018 年才被曝光。
2019 年也爆出过一些黑客入侵汽车系统的案件,比如 7 月有匿名黑客向福布斯宣称,只需按一个按钮就可以关闭 25000 辆汽车的引擎,并公开了其发现的漏洞,事后汽车公司随即进行了一系列补救。
当然,这些只是猜测,真正的原因恐怕只有特斯拉才知道了。而对于车主们来说,携带一个物理备份,或许能在关键时刻救你一命。
4
特斯拉中国服务遭吐槽
得益于首席执行官(CEO)埃隆·马斯克的影响力,特斯拉都是汽车圈当仁不让的头号“网红”。
根据乘联会的数据,今年3月,特斯拉共计交付10160辆新车,遥遥领先于国内其他新能源车企。另外。特斯拉在5月初还获得了来自中资银行的40亿元贷款,为工厂的扩建和生产活动提供了充足的资金支持。
不过,特斯拉并没有因此而在服务层面给予中国消费者优待。
今年3月,特斯拉就曾因安装与随车清单规格不符的自动驾驶硬件而遭到许多国产Model3用户的声讨,并被工信部约谈责令整改,而特斯拉给出解决方案仅是承诺为国产Model 3更换HW3.0硬件,并未回应部分车主“退一赔三”的诉求。
在特斯拉引以为傲的三电技术和自动驾驶等领域,也屡屡发生事故。
去年4月,特斯拉Model S在上海一小区自燃的场景还历历在目。日前,又微博网友@丞瑜CharmZ 投诉称,自己购买的进口版Model 3行驶方才9000公里,即发生电机故障,在道路上直接失速“趴窝”,而他在车主群中也发现,存在和他类似遭遇的车主不在少数。而特斯拉售后所能做的,仅仅是为他更换电机。
马斯克因为2020年的特斯拉50万辆交付目标急于复工,与此同时多地又曝出了特斯拉质量问题,特斯拉在中国的发展道路可谓任重而道远。
来源:综合网络
文章由易车号作者提供