【文章】松下发布用于特斯拉电动汽车的4680电池，将于明年3月投产_车家号

作为全球首个市值破万亿美元的汽车制造商，特斯拉最近可谓风光无限，销量连创新高，德国柏林超级工厂也将在年底投产。此外，特斯拉的成功也让众多的配套供货商跟着一起嗨了起来，这其中也包括电池供应商松下。

日前，松下在一场媒体圆桌会议上发布了下一代的4680电池，该电池原为特斯拉研发生产，未来将配备在特斯拉的电动汽车上。虽然这种电池的开发和生产难度较大，但松下仍然表示该电池将在2022年3月进行量产，并宣布第一批已安装此类电池的车型将于明年开始交付。

在去年特斯拉电池日上，马斯克宣布将推出全新的4680电池（46mm x80mm），该电池比当时特斯拉采用的电池要大得多。官方宣称4680新型电池的续航将提高16%，能量密度将提升5倍，电力相比有极耳的电池提升6倍，每千瓦时的成本将降低14%现在，特斯拉的供货商松下展示了首个完全完成的功能原型电池。

松下首席执行官Yuki Kusumi表示，一旦初步试产得到充分保证并符合所有规范和监管质量标准，这家日本公司预计将进行大量投资，为特斯拉批量生产这种电池。不过这位首席执行官同时也表示，如果松下生产这款4680电池的效率得到提高，未来公司将对这种技术进行大量投资，并可能向特斯拉以外的车企供应该电池。

事实上，特斯拉自己也有4680电池的生产能力，在美国弗里蒙特工厂他们拥有自己的电池组装和生产线，但他们认为该工厂的产能无法满足巨大的需求，因此需要拿出一部分外包给电池供应商，例如松下。此外，松下还将向特斯拉位于柏林和德克萨斯的工厂供货，这将为特斯拉更高的整车制造产能提供支持。

在巨大的商业市场面前，动力电池行业内的其他著名电池制造商也都蠢蠢欲动，它们表示，希望能够为未来的特斯拉电动汽车生产此类电池，例如韩国的LG和三星，以及中国的宁德时代。