芒椰说车
当特斯拉一次次爆出“刹车门”“维权门”“自动驾驶门”等各种“雷”，相信有许多消费者已经不再把特斯拉作为新能源豪华车的第一选择。事实上，现在新能源车市场虽然发展不算十分成熟，但也有大把大把能与特斯拉产品实力媲美的新车，如福特野马就是其中一员。
相比特斯拉频频爆雷的不稳定性，福特野马显得冷门却稳健，拥有50多年历史的它毫无疑问是中国人眼中的经典，在美国汽车发展史上也有着举足轻重的作用。换句话说，买特斯拉能赚到的“面子”“里子”，买野马也是一样不会少，甚至还多了几分与众不同的格调。
野马虽然相对特斯拉显得非常低调，但在产品上并没少花力气。这不，在新能源大潮广泛流行的当代，野马于10月11日宣布在中国市场推出高端智能电动车专属品牌——Ford Select，同时推出了新车Mach-E GT，售价36.99万元。据了解，这款中型纯电SUV是Mustang Mach-E的高性能版车型，百公里加速时间可与特斯拉Model Y Performance高性能全轮驱动版媲美，两者分别为3.65秒、3.7秒。
另外，Mach-E GT最大动力输出为359千瓦，扭矩860牛·米，国标CLTC工况下最大续航里程可达492公里。而特斯拉Model Y Performance高性能全轮驱动版的NEDC续航里程为566公里，这样看来还是特斯拉略胜一筹，但如果从日常生活的需求考虑，492公里续航里程也相当够用。充电方面，Mustang Mach-E GT以快充模式充至80%电量需用时0.45小时，慢充时间为3.9小时。
在年轻消费者尤其关注的外观方面，Mustang Mach-E GT也没有令人失望。“黑化”的前保险杠、下部包围等元素，封闭式设计的黑色前格栅，让其外形看起来更加锋利和凶狠。车身侧面采用了大溜背设计，后翼子板部位的凸起式腰线让整车“肌肉感”提升不少。整体来说，这个外观还是相当符合年轻人审美的，在融入新潮设计的同时也没忘了承袭野马跑车的经典设计元素，属于比较抓眼球的车型。
Mustang Mach-E GT First Edition、GT、无疆后驱豪华版（长续航）、无疆后驱版（长续航）及跃世后驱版（标准续航）等5款车型在10月18日开启正式预定，并预定于今年年底开始交付。其中，Mustang Mach-E GT First Edition作为限量版车型，将在今年年内关闭预订。
由此可见，Mustang Mach-E GT这款车实力不弱，价格符合定位，其弱势就是交付时间略长。综合来看，如果等得起，等一等不亏。
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