特斯拉，真的不行了吗？

特斯拉股价大跌

据统计，从年初至今特斯拉股价下跌了15.26%。从1月26日至3月5日，28个交易日中特斯拉有19个交易日出现下滑，累计超过2,750亿美元（约合人民币17,864亿元）被蒸发，将近三个比亚迪的市值（当前比亚迪市值为5,618亿元）。

这是特斯拉自2020年12月3日以来首次跌破600美元大关，该消息出来后，迅速登上微博热搜。对此有部分网友表示，特斯拉仍有下跌的空间，当前的市值与其市场规模不符，毕竟去年股价也才几十美元。

特斯拉被约谈

对于近年来事故频发的特斯拉，国家终于看不过去了！2月8日晚间，国家市场监管总局官网发布消息，国家市场监督管理总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，约谈内容其中就包括消费者反映的异常加速问题。

特斯拉表示：

我们将诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。目前公司正在政府主管部门的指导下，强化内部工作机制和流程，全方位加强内部管理。

对于消费者集中反映的问题，我们将系统排查，切实落实消费者权益保护工作，进一步落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，未来更好地助力中国新能源汽车市场良性健康发展。

新华社多次批评特斯拉

新华社指出，“一段时间以来，特斯拉频频出现质量问题，产品安全隐患堪忧，还存在“甩锅”推责等问题，依法对其加强监管势在必行。

市场经济是法治经济，无论什么企业，在华经营都必须遵守中国法律法规，谁也没有“高人一等”的特权，谁也没有自外于法的‘优势’”。

同时新华社表示，“扎扎实实尽到质量安全主体责任，老老实实做好产品和服务，切实维护消费者合法权益，才是企业行稳致远的发展之道。”

新能源汽车市场已是百花齐放，对待消费者的态度，决定企业发展的高度。消费者信得过，企业才能走得远；若是失去了口碑和公信力，营销做得再好也于事无补。

最后说一句

特斯拉，作为国内新能源汽车市场“鲶鱼效应”的那条“鲶鱼”，确实做到了刺激国内新能源车企的作用。更凭借自身的品牌力成为了新能源汽车的销量冠军。

然而，在这种背景下，特斯拉异常加速、起火自燃、中控黑屏等产品问题却不断传出。究竟是对消费者的漠视，还是自身就早已“飘飘然”呢？相信特斯拉比谁都清楚！

同时也希望有关部门继续加大力度整顿，对于这种对安全事故“漠视”的车企绝不能手软！