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国产插电式混合动力,这几款“混”得还不错

大家都知道,在我国,为了推广新能源汽车,政府针对纯电模式续航里程超过50km的插电式混动车型进行补贴、上牌政策优惠以及免除各项税费等鼓励,这在很大程度上促进了插电式混动在我国的发展。下面小编就为大家推荐几款国产热门插电式混合动力型。

  1比亚迪唐

  指导价:25.13-51.88万

  外观方面,比亚迪唐标配LED日间行车灯、HID氙气大灯、双排气管、18寸双色铝合金轮圈车顶行李架以及智能感应迎宾灯等。其中豪华型和尊贵型虽然没有配备门带迎宾灯的槛踏板,但却配备了大灯高低调节。此外,极速版更是拥有独享的性能套件。尺寸方面,唐达到了A+级紧凑SUV的尺寸,长宽高分别为4815/1855/1720mm,轴距为2720mm,最小离地间隙为180mm,整备质量2220kg。

  配置方面,比亚迪唐标配主副驾座椅电动调节、真皮座椅、恒温空调多功能方向盘定速巡航天窗全液晶仪表盘后视镜电动折叠/倒车自动翻转、数字电视等。中高配车型还配备了座椅加热、方向盘电动调节、记忆、氛围灯、第二排多媒体控制等功能。此外,旗舰型和极速版还配备了遥控驾驶、自动泊车辅助。

  动力方面,比亚迪唐由一台最大扭矩为320N·m的2.0TI涡轮增压发动机,和两台高功率的电动机提供动力,传动方面则匹配6速湿式双离合变速箱。据悉,唐从静止加速到100km/h仅需4.9秒。此外,比亚迪唐配备了高容量磷酸铁锂电池(18.4kWh),在纯电动模式下最大行驶距离约为80公里。

  2比亚迪秦

  指导价:20.98-21.98万

  比亚迪秦的外形个性时尚,前保险杠处有丰富的线条设计。前脸的设计偏向激进,大灯和LED日间行车灯的造型个性,再配合局部犀利的线条,给前脸带来一定攻击性。前保险杠采用动感的“U”型的造型设计,中网上下搭配银色和钢琴烤漆的装饰件,提升不少的时尚感,尾部有标示性的尾灯造型。

  配置方面,比亚迪秦采用了蓝色与灰色搭配的风格,这样的设计突出了其新能源车型的身份,内饰最显眼的是中控台的大尺寸液晶屏,可实现触摸控制,并且集成了比亚迪全新的人机交互系统。功能布局分区很明确,容易上手。另外,座椅在整体的做工方面相当不错,填充物柔软舒适,支撑包裹也能够满足需求,同时正副驾驶位均配有多向电动调节,高配车型还带有加热及通风功能。

  动力方面,比亚迪秦搭载一台1.5T发动机+电机的动力组合。1.5T发动机的最大功率为113kW(154Ps)/5200rpm,最大扭矩为240Nm/1750-3500rpm。电机的最大功率为110kW(149Ps),最大扭矩为250Nm,综合最大功率达到217kW(295Ps)。采用磷酸铁锂的电池类型,电池容量为13kWh。在纯电行驶状态下,最大续航里程达到70km。传动方面,比亚迪秦匹配6速双离合变速箱工信部提供油耗数据为1.6L/100km。

  3上汽荣威e550

  指导价:23.98-25.98万

  外观方面,荣威e550仍然拥有沉稳大气的外观之外,许多细节之处又明显有着新能源的特征。作为上汽“绿芯”战略车型,FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅、刀锋式前大灯、欧式锋锐高腰线、16寸双色铝合金轮毂,不得不说,这一系列设计足以使荣威e550从车河中跃然而出,而晶钻LED行车灯、聚能多模式HID氙气大灯等别具一格的璀璨车灯,更是如画龙点睛一般,让人过目不忘。

  配置方面,荣威e550一键启动系统、自动双区恒温空调、电动天窗氙气大灯、自动头灯、真皮座椅等豪华型配置齐全。仪表盘也很抢眼的,可显示电机运行功率表、运行模式提醒、电量储能表、充电连接指示灯、充电状态指示灯等信息。此外,前排座椅的配有腰托,即使偶尔激烈驾驶中也能保证驾驶证被牢牢的固定住,对身体的包裹性非常好。另外主驾驶位位置配备了六向调节的电动座椅,非常舒适。

  动力方面,新车的动力系统由一台1.5L汽油发动机和电动机组成,综合最大功率为160kW(218Ps),峰值扭矩为587N·m;传动方面则匹配EDU变速箱,并提供三种行车模式:经济、普通和山地。e550还搭载了一款由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机,额定功率28kw,最大功率52kw,峰值扭矩155牛米。时速0-50公里的加速时间为5.6秒,时速50-80公里的加速时间为4.6秒,出色的低扭输出拥有燃油机无法比拟的天然优势。另外,e550采用镍钴锰酸锂(三元材料)电池,电池的容量达到同级领先的22.4kwh,纯电续航里程可达60km。

  4奇瑞艾瑞泽7e

  指导价:17.99-21.29万

  7e是艾瑞泽7车系里新增加的混动版车型,外形和新款普通版车型保持一致。艾瑞泽7e主打全系独有的“星空蓝”车身配色,“星空蓝”让艾瑞泽7e更具科技感,同时蓝色也是混动车的代表颜色。艾瑞泽7e有动感的“X”型前脸造型,新款设计增加不少时尚的元素点缀,让外观更加时尚且年轻化。整体简约的设计语言,从车身任何角度都会感觉很协调。

  配置方面,新款艾瑞泽7将标配LED日间行车灯LED双光带尾灯、胎压监测、ESP、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能方向盘等。此外,奇瑞Cloudrive智云互联行车系统,7英寸触控屏幕、车载蓝牙、手机映射、GPS导航等功能在新车上也有配备。

  动力方面,插电式混合动力艾瑞泽7e搭载一台1.6L自然吸气发动机+电机的动力组合。传统内燃机的最大功率为93kW(126Ps)/6150rpm,最大扭矩为160Nm/3900rpm。电机的最大功率为55kW(74Ps),最大扭矩厂家未提供数据,综合最大功率达到148kW(201Ps)。采用三元锂的电池类型,电池的容量为9.26kWh。在纯电行驶状态下,最大续航里程达到50km。传动方面,艾瑞泽7e匹配模拟7速的CVT变速箱工信部提供油耗数据为1.9L/100km。

  注:插电式混合动力汽车(英语:Plug-in hybrid electric vehicle,常缩写为PHEV)是一种混合动力车辆。与一般混合动力车辆比较,PHEV的特征在于其充电电池除了可由车辆上的内燃机所驱动的发电机充电外,也可以使用外部电源充电。一般而言,PHEV的电池容量电动车小,但大多大于普通油电混合动力车电池容量

  图片来源网络

auto.sohu.com true 汽车每日精选 http://auto.sohu.com/20161202/n474737214.shtml report 14276 大家都知道,在我国,为了推广新能源汽车,政府针对纯电模式续航里程超过50km的插电式混动车型进行补贴、上牌政策优惠以及免除各项税费等鼓励,这在很大程度上促进了插
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