综合评分 4.38

外观

选了全景玻璃顶，不能开启的那种，后排看天空很舒服。外观轿跑风格加无框车门，城市里开回头率还是不错的。

内饰

中控是亮点，但细节做工把能加的分全扣完了，我的车连木饰面的缝隙都有大小。异味异响：新车味道很大，炭包3m的分解甲醛水齐上，一个星期了，还是有味道。

空间

乘坐空间绝对足够，后备箱因为后排可以整体翻到空间大不少。

舒适

前排座椅包裹不错，现款头枕能根据座椅前后和靠背斜度自动调整高度了，整体舒适度不错。

动力

4.4秒足够用了，平常路上超个蜗牛什么的，几秒内就完成了不拖泥带水。加速很线性，电门踏板踩多深，速度就多快，没有迟滞。

操控

方向力度什么的都可以在行车电脑里调解指向准确，路感回馈和奔驰比还有差距，总体还行。

性价比

既有商务，又有运动，工作家庭两不误的车子，而且性能和绿色的结合，不选他选谁

综合评分 4.88

外观

用一张车友的图来展示，外观流线无敌，蓝色挺扎眼的驾驶着特斯拉，有一种科技的力量推动着你，棒棒哒

内饰

用料还行，就是做工极其粗糙，这么贵的价格，缝隙也那么大，有的橡胶条不规整，其他还好，音响效果不太满意其他还可以

空间

空间是我很意外的一件事，空间表现太棒了，后排是三张独立座椅，在这家人一点都不觉得拥挤，而且前排坐姿比较舒服，空间是加分项后备厢容积：掀背车型后备箱空间相当不错

舒适

舒适性还是不错的，后排基本没做过，轿跑车型后排坐姿应该没有前边舒服，用了奔驰的怀档设计，还是挺棒的

续航

600公里，平时后备箱不放多少东西，这样它也可以跑更远的续航

动力

动力没得说，各种秒杀，但是日常用这个加速真的很少用到。

操控

操控还可以，底盘有电池加沉，稳得一批，

综合评分 4.63

外观

用一张车友的图来展示，外观流线无敌，蓝色挺扎眼的驾驶着特斯拉，有一种科技的力量推动着你，棒棒哒

内饰

用料还行，就是做工极其粗糙，这么贵的价格，缝隙也那么大，有的橡胶条不规整，其他还好，音响效果不太满意其他还可以

空间

空间是我很意外的一件事，空间表现太棒了，后排是三张独立座椅，在这家人一点都不觉得拥挤，而且前排坐姿比较舒服，空间是加分项后备厢容积：掀背车型后备箱空间相当不错

舒适

舒适性还是不错的，后排基本没做过，轿跑车型后排坐姿应该没有前边舒服，用了奔驰的怀档设计，还是挺棒的

续航

600公里，平时后备箱不放多少东西，这样它也可以跑更远的续航

动力

动力没得说，各种秒杀，但是日常用这个加速真的很少用到。

操控

操控还可以，底盘有电池加沉，稳得一批，

综合评分 4.38

外观

用一张车友的图来展示，外观流线无敌，蓝色挺扎眼的驾驶着特斯拉，有一种科技的力量推动着你，棒棒哒

内饰

用料还行，就是做工极其粗糙，这么贵的价格，缝隙也那么大，有的橡胶条不规整，其他还好，音响效果不太满意其他还可以

空间

空间是我很意外的一件事，空间表现太棒了，后排是三张独立座椅，在这家人一点都不觉得拥挤，而且前排坐姿比较舒服，空间是加分项后备厢容积：掀背车型后备箱空间相当不错，而且他还有前备箱，特别棒，我比较喜欢简洁，所以平时后备箱不放多少东西，这样它也可以跑更远的续航

舒适

舒适性还是不错的，后排基本没做过，轿跑车型后排坐姿应该没有前边舒服，用了奔驰的怀档设计，还是挺棒的

动力

动力没得说，各种秒杀，但是日常用这个加速真的很少用到。

操控

操控还可以，底盘有电池加沉，稳得一批，

性价比

如果考虑这个价位的车，性价比还是很不错的，毕竟他后期省心，省钱

综合评分 4.5

外观

用一张车友的图来展示，外观流线无敌，蓝色挺扎眼的驾驶着特斯拉，有一种科技的力量推动着你，棒棒哒

内饰

用料还行，就是做工极其粗糙，这么贵的价格，缝隙也那么大，有的橡胶条不规整，其他还好，音响效果不太满意其他还可以

空间

空间是我很意外的一件事，空间表现太棒了，后排是三张独立座椅，在这家人一点都不觉得拥挤，而且前排坐姿比较舒服，空间是加分项后备厢容积：掀背车型后备箱空间相当不错，而且他还有前备箱，特别棒，我比较喜欢简洁，所以平时后备箱不放多少东西，这样它也可以跑更远的续航

舒适

舒适性还是不错的，后排基本没做过，轿跑车型后排坐姿应该没有前边舒服，用了奔驰的怀档设计，还是挺棒的

动力

动力没得说，各种秒杀，但是日常用这个加速真的很少用到。

操控

操控还可以，底盘有电池加沉，稳得一批，

性价比

如果考虑这个价位的车，性价比还是很不错的，毕竟他后期省心，省钱。

综合评分 4.13

外观

用一张车友的图来展示，外观流线无敌，蓝色挺扎眼的驾驶着特斯拉，有一种科技的力量推动着你，棒棒哒

内饰

用料还行，就是做工极其粗糙，这么贵的价格，缝隙也那么大，有的橡胶条不规整，其他还好，音响效果不太满意其他还可以

空间

空间是我很意外的一件事，空间表现太棒了，后排是三张独立座椅，在这家人一点都不觉得拥挤，而且前排坐姿比较舒服，空间是加分项后备厢容积：掀背车型后备箱空间相当不错

舒适

舒适性还是不错的，后排基本没做过，轿跑车型后排坐姿应该没有前边舒服，用了奔驰的怀档设计，还是挺棒的

续航

600公里，平时后备箱不放多少东西，这样它也可以跑更远的续航

动力

动力没得说，各种秒杀，但是日常用这个加速真的很少用到。

操控

操控还可以，底盘有电池加沉，稳得一批，

综合评分 4

外观

用一张车友的图来展示，外观流线无敌，蓝色挺扎眼的驾驶着特斯拉，有一种科技的力量推动着你，棒棒哒

内饰

用料还行，就是做工极其粗糙，这么贵的价格，缝隙也那么大，有的橡胶条不规整，其他还好，音响效果不太满意其他还可以

空间

空间是我很意外的一件事，空间表现太棒了，后排是三张独立座椅，在这家人一点都不觉得拥挤，而且前排坐姿比较舒服，空间是加分项后备厢容积：掀背车型后备箱空间相当不错，而且他还有前备箱，特别棒，我比较喜欢简洁，所以平时后备箱不放多少东西，这样它也可以跑更远的续航

舒适

舒适性还是不错的，后排基本没做过，轿跑车型后排坐姿应该没有前边舒服，用了奔驰的怀档设计，还是挺棒的

动力

动力没得说，各种秒杀，但是日常用这个加速真的很少用到。

操控

操控还可以，底盘有电池加沉，稳得一批，

性价比

如果考虑这个价位的车，性价比还是很不错的，毕竟他后期省心，省钱。

综合评分 4.5

外观

我的小黑整体看上去感觉要比其他品牌的SUV大上很多，车身的流线非常的耐看，前脸简单大方，没有过多的镀铬装饰，不会太过花里胡哨，这种简约风是我最喜欢的了，前车LED大灯样式特别的犀利，不管是在白天还是夜晚，辨识度都很高，转向灯在雾灯旁，也是采用的LED光源，旁边的开孔通向了刹车盘。车身侧面看去厚实又具有运动感。

内饰

打开车门内饰里面非常的干净，简单而又不失高档，车内的所有控制方式都集中在了中控大屏里面，操作简单方便又有科技感，桃木的内饰风格显得成熟稳重。三幅式的多功能方向盘的造型与特斯拉LOGO样式一样，相呼相应。

空间

车内的空间非常宽敞，前挡风玻璃的面积很大，通光性也很棒，前排的视觉效果很好，头部空间非常的富裕，后排地板非常平一点凸起都没有，因为开门的方式与其他车辆不一样，所以后排的空间也非常大。后备箱的面积足够日常家用了。

舒适

座椅的柔软度很棒，包裹性也很好，车内的噪音很小，不会听到那种发动机嗡嗡的杂音，平时带着家人和小孩非常的安静。

续航

续航里程还是很给力的，在市区基本一个月才会充一次电，但是高速上就有点短，大概在530KM左右。

动力

不管是在市区还是在高速上，动力非常的充足，踩油门就走，而且提速也非常的快，推背感也能感觉到。

操控

因为是电动的原因，感觉操控起来非常的轻松，丝毫没有燃油车那种偏沉的感觉，就是通过性一般，但是底盘的支撑性不错。

综合评分 4.5

外观

看到实车要比图片上的好看的多，外表看上去特别的憨厚，很像一只海豚，但是我觉得更像海鸥，前脸虽然没有进气格栅，但是看上去并没有觉得不好看，反而很舒服的感觉，车前部全景挡风玻璃一直延伸到驾驶位头部，特别是它那标准的鹰翼门，打开之后非常的吸睛，恨不得开车的时候都要打开鹰翼门，那种飞翔的感觉。拥有炫酷的外形，十分的帅气。

内饰

浅米色内饰加上橡木饰板的设计，里面除了中间一个尺寸很大的屏幕并无其他多余的设备，液晶中控大屏取代了车内的物理按键，控制特别全面，车辆所有的功能都可以使用大屏操作，看上去未来感非常强。方向盘的设计也比较简单，上面的功能按键不多，但是握感很舒服，样式上并不老气。

空间

前排的驾驶空间很宽敞，第二排的乘坐空间很大，因为没有传动轴，地板很平，腿部和头部空间都富裕，第三排空间就有些紧凑了，适合坐小孩子。

舒适

内部座椅是2+3+2的风格，真皮包裹的电动调节座椅，填充物非常的柔软，背部和头部的支撑性很棒，车内的隔音效果很棒，行驶过程中只能听到电机嗡嗡的声音，非常舒服。

续航

续航里程足够日常通勤、买菜购物使用了，唯一不足就是充电时间很长，如果长途出行的话，充电很浪费时间。高速上大概行驶400多KM。

动力

在没有发动机声浪的情况下，依然能感受到速度与激情，像我这种喜欢激情驾驶的，打开狂暴模式，深踩几脚电门，那种超强的推背感很爽。

性价比

外观和内饰的颜值非常高，而且科技感领先其它车型，在百万级车型中是不可超越的，功能配备上非常的丰富，性价比很高。

综合评分 4.13

外观

外观的话我觉得还行吧，看起来的感觉还是不错的，整体给我的印象还是比较的沉稳大气的，这个车门的设计我觉得也是很有科技感，具体叫什么名字我忘记了，但是觉得这个科技的感觉很不错，开在路上的标识度和回头率还是很高的了，给我的感觉还是不错的

内饰

内饰的话我觉得还是很不错的，看起来非常的有科技的感觉，这也是符合特斯拉的设计语言，我感觉还是不错的，看起来的科技感非常 的不错，内饰的设计风格我还是可以接受的，但是就细节这方面我觉得处理的还不是很好的，一些小细节还是没注意好

空间

空间的话我觉得还是不错的，坐在车里的表现非常的不错，空间的话还是有点优势的，前排的空间坐起来非常的宽敞，后排的空间表现我觉得也是没什么问题，坐在里面的感觉都是非常的不错，车内的储物空间我觉得也是很不错，平时各种大大小小的东西都可以找到地方放的，平时出门要是带的东西比较多我觉得还是可以放的下，车内空间这方面我觉得做的很好

舒适

舒适性的话我觉得一般般吧，车的话够大，坐在里面的时候觉得挺宽敞的，车内的空间表现非常的不错，坐在车里的时候还是很宽敞的，但是悬挂的话还是比较差的，我感觉跟这个级别不太符合，舒适性这方面的表现我觉得也就是一般般，没有特别的好

续航

续航方面的话我觉得还是可以的，在市区的话600以上是没什么问题的，充电的问题还是比较小的，现在市区的充电桩配备的还是很多的了，充电不会特别的麻烦，续航的话我觉得也是挺高的，所以这方面不用太在意，也希望后续可以多设置几个充电的地方

动力

动力的表现我还是很满意的，虽然这辆车非常的大，但是加速起来的感觉非常的不错，这也是电动车的一个优势，加速比起汽油车来说还是很不错的，就这动力的表现在市区完完全全是没问题的，甚至还有一种没有用武之地的感觉，没办法释放它的能力

操控

操控的话我觉得没什么问题，方向盘的指向性不错，没有存在很大的虚位，指哪打哪，非常的精准，方向盘的转向力度控制的也是很不错，打起方向来的时候不会觉得费劲，在过弯的时候对于车身姿态的控制也是非常的到位，侧倾不会特别的大

性价比

性价比我觉得还行吧，科技感还是很浓烈的，整车坐起来的感觉也是很舒服，而且还可以上绿牌，就我来说这个性价比还是可以的，各方面的表现也不差，给我的印象也是很好，所以我觉得这辆车的性价比还是不错的，综合的表现我还是很满意的