特斯拉中国版Model Y开箱评测体验，34W太香了！

大家好，我是太空橘子。
2021年的第一天，特斯拉宣布改款后Model 3以及国产版Model Y正式发售。

结果下午特斯拉的朋友就跟我说有现车了，于是就立马跑到专卖店，体验了一波最新的国产版Model Y，跟大家分享一些使用感受。

先说续航，Model Y 长续航版本 NEDC续航600KM，EPA表显续航在480KM左右。
由于目前Model Y只有展车，不能试驾，驾驶感受这篇就不提及了。

体验视频在此

一、外观

从前脸看，Model Y就是一个更高的Model 3。

车尾的设计要更立体和饱满，当然作为SUV车型，开口也更大了~

展厅的这台使用的是20寸的感应涡轮轮毂，很酷炫。

轮毂来个细节图，给大家看看。

教大家如何在街上辨别Model 3和Model Y，一个是看后排车门。

另外就是后视镜的形状，Model Y的更方~

二、内饰

整体的设计风格倒是和Model 3保持一致。

变化比较大的地方是，改款后Model 3以及国产版Model Y，现在都使用了「延伸设计」的装饰板，从正面延续到车门，目前是中国独享，美国和欧洲还没更新。

第二点的就是中控台，从以往的翻盖式变成了抽拉式，带阻尼，可以自动回弹。

手机收纳位置两个均可无线充电

三、乘坐感受

前排座椅的感受和Model 3差别不大，哈哈哈完全相同的椅子，简单粗暴的进行加高！

视野方面，相比于Model 3好了不少。

后排差别很大！
博主1米7，Model Y头部空间在2拳，而且通透的整体设计，没有任何的压抑感，Model 3在1拳半。腿部空间厉害了，Model Y有差不多3拳，Model 3只有2拳。
另外注意坐姿，Model Y的腿可以很舒服的放下，而Model 3还是有点小板凳的感觉。
而且Model Y的座椅可以调节角度~，Model 3则是固定死的。

还有就是无遮挡的全景天窗，这点我超爱，不过室内反光太严重，拍不出通透的效果。

四、储物空间

储物方面，这点Model Y要远胜于Model 3，你们要知道Model Y后期还有个7座版本。

Model Y的后排还可以完全放平~

170cm和185cm的麻豆，铺上气垫床，变成露营神器~

半坐起来，也不会碰头哈哈哈哈~不过185cm应该就不行了。

隔板还可以拆掉，其实后备箱能反着坐两个小朋友。

特斯拉早期Model S有这样专门的儿童座椅，但是为了安全，不建议大家尝试Model Y！

PS：Model Y的前备箱可以直接放入一个20寸行李箱哦，可以完全合盖。

五、总结

总体来说，特斯拉Model Y还是非常符合我的用处预期的，更好的视野，更好的乘坐感受，更大的储物空间，不过初期开放预订的版本，缺少了白色内饰的选装，稍显遗憾。
如果你正需要一台可以城市通勤，偶尔露营的新能源汽车，Model Y是目前不错的选择。