在近光灯的状态模式下向上抬起组合灯光开关就可以变成远光灯，松开手组合开关复位变成近光灯。

在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光，再旋转一格是是近光灯，再向前旋转一格就是远光灯。品牌比较多，但是都大同小异。

远光灯的光柱位置较高，与前车或对面来车的视线基本平齐。人的瞳孔在非常亮的环境中会缩小，以此减少进光量。反之，从强光到相对暗的环境时，人的瞳孔就会扩大，以增加进光量，才能够看清楚周围的情况。瞳孔的缩放需要一个过程，这就产生了眼前一片雪白的“瞬间盲区”。司机违规打远光灯，就会让对方司机或骑车人眼睛出现瞬间盲区，在这个过程中，如果遇到紧急情况就极易引发交通事故。远光灯照出的远光危险性较大，不能滥用远光灯，特别是在市区内照明情况良好的路段不要使用远光灯。夜间滥用远光灯会危及着你和他人的生命安全。

转向灯的使用方法：

1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；

2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

4、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

5、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

6、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

7、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

8、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

汽车远光灯：适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，可以在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。汽车近光灯：适用于对向车在150米范围内的道路。

行驶在路上时，使用近光灯时车速应在30公里/小时以下，使用远光灯时车速应在30公里/小时以上。

汽车的远近光灯开关通常都在方向盘左下侧的控制杆上。向前转动第一格，是示宽灯和小灯（黄昏时使用），第二格是大灯。
将这个控制杆向上轻轻抬起，可以临时变光，用于提示车辆前方的行人或车辆注意。

长时间变为远光有两种类型：一种是将这个控制杆稍微用力向上抬起，听到“嗒”的声音，开光就锁定在远光位置了，变回近光，只需要再次抬一下控制杆即可。另一种，通常是日系车采用的，将这个控制杆向下拨动，即可变为远光状态，将控制杆抬回原位，即可恢复到近光。

在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

远近光灯的转换开关是在方向灯的拨杆的，随方向盘主轴往下拨就是远光，往上拨就是近光，再往上抬也是远光，松手后又回近光了，这开关就是二挡半的操作功能。有些车此杆头上就是大小灯开关，拧一下是开小灯，再拧一下就是大灯了，这时如果杆拨到下挡就是远光，拨到上挡就是近光，是近挡光时往上一抬也是远光了，这半挡是不停挡的。

扩展资料

汽车远近光灯打开与转换 
首先将方向盘左侧的灯光调节器从0顺时针转到开灯档，灯亮了之后默认是近光，一般向前推是打开远光，这时仪表盘会出现远光灯标记，默认近光是不显示的。而向后拉杆是灯光喇叭，即你说的闪一下放掉就灭了。

为了会车双方驾驶员的视觉安全起见，会车及跟车不要打开远光，只是在变道或看道路提示牌时使用向后拉杆的灯光喇叭，短时间打开远光便随即关闭。 而前雾灯、后雾灯一般都在方向盘左侧的灯光调节器上找到相应位置，有些车需要一边向外拔出同时旋转旋钮来开启。