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特斯拉不行,并不证明其他汽车不行
特斯拉的泊车很垃圾。。我们单位的车位是通过不同的砖作为分割线,结果特斯拉就傻了,完全泊车不了。。其它品牌都行,小鹏,埃安什么的都能轻松泊进去
视觉必败
千万别信任自动扒车或自动驾驶
我的特斯拉都快退役了,也从来没用过这个功能。
会不会是特斯拉没有使用超声波传感器引起的?这种近距离场景如果启用超声波传感器,应该是能很好识别出障碍物及距离的,而纯视觉方案在这种情况中又产生了怎样的误判?安全是汽车最大豪华,还是应该增加安全冗余,而特斯拉为了节省成本甚至连那么便宜的超声波传感器都砍掉了,感觉有些得不偿失。
自动驾驶要撞死一个人了,引发法律、法制、法理纠纷,全社会讨论并促进立法明确责任主体及赔偿主体后才会开始大发展。就目前小擦挂还好,要真的伤人死人或群死群伤引发重大伤亡或群体事件就热闹了。车主:我没驾照,方向盘都没换一下,咋个责任算我呢?车厂:我就造了个车,既没设计软件那套东西,也没开。板子怕落不到我身上哦?软件供应商:我就提供个软件,一没造车二没开,有啥子责任?几纳米一个塑料片片撞得死人?
阿维塔自驾做的不错,是我目前看到最好的,听说好过特斯拉!
它不能识别这类东西,还有道路上的障碍物只识别雪糕桶,人,狗,自行车,汽车。水马不识别,施工围栏,木箱,遗撒物。
特斯拉不行。不代表国产车不行。卖了换国产车