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个人认为目前$特斯拉(TSLA)$ 中国的产品和价格策略是正确的:

①Model 3 直接取消长续航后驱;

(断了等等党念想,很多客户殷切期盼长续航降价到30万内,享国家补贴)

推出:

- 标准续航升级版:24.99万

- Performance 高性能版:33.99万

【评价】直接拉开价格和产品区隔,标续城市通勤,高性能强调性能和续航。

②Model Y价格跟Model 3完全接轨;

(Y售价大幅度低于市场预期,个人认为特斯拉中国直接把Y价格打到底,防止后续降价被吐槽割韭菜,但不排除后续推出磷酸铁锂单电机版)

推出:

- 长续航全轮驱动版:33.99万

- Performance 高性能版:36.99万

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全部讨论

2021-01-01 14:34

蔚来股价要腰斩了

2021-01-01 14:17

不错

2021-01-01 14:49

杀气腾腾!

2021-01-01 13:46

磷酸铁锂版model Y的推出是大概率,30万以下,享受补贴。近期不会,先以长续航版为攻击先手,看看市场需求和竞品应对策略。

2021-01-01 15:04

Y好丑,丑成传统车

2021-01-02 08:45

我觉得Y是设计的丑,相比之下,汉还是很有颜值的。

2021-01-01 17:20

短续航阉割版糊弄傻子,这么冷的天南京到上海不能开空调

2021-01-01 15:26

打算所到之处寸草不生吗,

2021-01-01 15:10

价格不是才差30000,没拉开区间啊

2021-01-01 15:07

真没兴趣买这车 线条比例丑死了 内饰就不说了