给大家打打气：【万亿市值的比亚迪怎么看？下一个大公司是谁？】来源于机构：TF汽车

老规矩，括号里是我个人的判断（大家自行判断，并非推荐投资标的——投资有风险，大家需谨慎）。

1、2021年6月，我们开始看“比亚迪万亿市值”；

2、2022年5月25日，我们写了比亚迪“封王”还需要几步？

今天比亚迪达到万亿市值，接到很多朋友询问后面怎么看？

第一：2022年、2023年产销量？

2022年预计170万（实际大家不要这么乐观，能够到160到170万之间，就非常不错了），主要是因为物料限制（还有很多新建工厂 产能不会那么快提升），产量没有完全释放；预计6月份新增订单超过25万（据了解，4、5、6连续3个月的订单都会在25万+），并且后续还将有新车型推出，据此推算2023年300万辆（这个数据也是上限，240-260万相对靠谱）。

第二，比亚迪没有利润，估值高？

我们估计Q3比亚迪的利润开始释放，主要是Q3交付的车型均涨过2次价格，单车利润会上到1万；随着规模扩张Q4单车利润1.2万元。据此测算，2022年利润在120亿左右（放低预期，今年80亿已经是超过100%增速了，100亿更是接近200%了），2023年利润300-360亿左右（明年更要放低预期，还有大量的全球化新车型的研发投入以及扩产扩建）。

按照现在市值，2023年30+倍PE，能说估值高吗？

第三、比亚迪市值可以看多高？

我们估计新能源汽车行业每年增长30-40%，比亚迪增速高于行业，给到40-50倍PE，市值区间在可能在1.2-1.5万亿，考虑到市场情绪的变化，市值可以达到1.5万亿+。

（这两年比亚迪的增速一直是高于行业的，以比亚迪现在的这个月销量，同比环比还能保持非常优秀的正增长，这样累计增长是非常惊人的。）

第四、还有什么会影响市场情绪，估价继续上涨？

每月的产销数据攀升；

每月的新订单数据攀升；

Q3利润超预期；

2022年销量超过特斯拉（在2022年Q2季度销量就要超过特斯拉了，至于上半年能不能超越特斯拉？就得看特斯拉的表现是不是跟得上了）

以上数据和判断，大家可以自行判断真伪。



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