误解一，充电不方便？
6种方法充（超充、目的地充、第三方充、车友共享、家用桩、普通家庭插座），高德输入“充电桩”搜一搜，多如牛毛。
（我没安装充电桩，就用普通插座也可充，只是非常慢，下班插上，第二天早上起来充满了，设置22:00开始充，享受峰谷电价优惠）
误解二，续航焦虑？
市区通勤一周充一次够了；远程不擅长但也不是不行，满电出发，途中在服务区尿尿休息时补电，半小时充一百多公里。看你一年几次远程。
误解三，辅助驾驶不安全？
不拿数字说话仅凭直觉判断都是耍流氓，凭直觉，坐飞机比坐汽车危险。
误解四，电动车没力气不能爬坡？
扭矩堪比豪车，上山完全没问题，下山能量回收充电，电耗为负数，还不费刹车片。
误解五，电动车换电池贵？
特斯拉质保8年或16万公里（包衰减不超过30%）；16万公里还剩七成功力不用换电池，就算要换，8年以后，电池便宜。
误解六，电动车没有灵魂？
你就像当年骑马的那批人。讲情怀，节能环保低碳，推动世界向可持续能源转变不是情怀？
误解七，特斯拉是豪车？
至少modle3不算豪车，内饰、舒适差很多，modle3定位是大众车，不断降价，让大家都买得起。但是它的零百加速堪比豪车，在智能方面超过豪车。
误解八，涉水会不会触电？
看过洪灾的时候雅迪电驴在水下前进露出个人头的视频没？电动车没有排气管，更能涉水。
误解九，特斯拉会自燃一键火化？
也许有可能，油车不自燃？不拿概率对比你不讲武德。
误解十，就特斯拉行，其他都不行？
以前很多骗补贴的新能源车真不行，现在国产电动车蔚来、小鹏、理想、比亚迪汉都还可以，其他品牌还要好好加油。某些继续想骗新能源补贴的新能源车企死不足惜。