2020年1月3号，国产特斯拉开始降价，加上补贴，实际价格刚好低于30万，国内主流电动车企业如何应对?

model 3低配的续航太低，只有445公里，国内主流都在500公里以上，明年几款20万以上的车型续航都在600公里以上

更重要的是车型，model 3便宜是建立在比较小车型基础上的，国内大部分纯电都是比model 3大不少的suv，和model 3一样的纯电车型，续航400多，市场上价位都能控制在10万，除了造型没人家好看，甚至做工上还能比特斯拉好一点，为什么觉得30万的特斯拉反而便宜呢？

说到底国内汽车其实最大的差距还是品牌溢价，logo不如人家值钱