特斯拉为什么在中国建厂?

中国的燃油车产业链大而不强,那新能源车产业链怎么样,能给特斯拉足够的配套、技术、成本的支持吗? 对标特斯拉的蔚来汽车、小鹏汽车等还不是很强,不保护一下…
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特斯拉选择中国建厂,是因为中国有最健全的工业体系,有更好的政策支持,有性价比高的员工,引入。特斯拉入局,短期来看是对国内新能源市场是一场打击,不过从长远来看,无疑是带动国内新能源车企的转型升级,就如同当年苹果入局一样,虽然短期取得了不错的销量,从长期而言,却带出来“华为”“小米”“OPPO”等一系列国内优秀的手机品牌。

中国有最健全的工业体系

中国是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,拥有41个工业大类、207个中类、666个小类。从体量和综合产业来看,这是全球其他国家所难以企及的。包括制造业发达的美国,其产业门类完整程度至多为94%左右。目前,特斯拉国产化率持续上升,从0%上升到了70%,进一步带动了国内新能源汽车制造产业链的形成。

更好的政策支持

在建设上海工厂之初,上海市就颁布了《上海市贯彻落实国家进一步扩大开放重大举措加快建立开放型经济新体制行动方案》,出台100条举措,制定了聚焦五大方面,多行业放宽外资准入标准,推进更高层次的市场开放,在整个项目审批、土地规划、项目开办运营过程中,制订了专门的服务清单,定制化推进服务,加快了特斯拉项目落地进程,并与特斯拉就与上海政府签订了一个对赌协议,规定从2023年开始特斯拉每年的纳税额度必须达到22.3亿元,否则特斯拉的超级工厂将会被收回,而要想达到纳税额度必须达到22.3亿元就必须要将年销量跟年产量达到50万辆/年,整体带来上海经济的发展,增加工作就业机会,让上海跟特斯拉都得到了“实惠”。

性价比高的工作人员

中国有着全世界性价比最高的工作人员,无论是汽车生产的管理层还是一线的制造工人都有着丰富的生产经验和管理经验,但其价格又比美国本土的工人便宜很多,根据摩根士丹利发布的研究表明,上海工厂将节省90%的工人工资成本,上海超级工厂预计能把工人的工资降低到加州超级工厂的十分之一。

综上所述,无论从性价比所以说,这也就是工业体系、政策支持、性价比高的员工那个方面考虑,无疑都会选择在上海建设工厂。