上海特斯拉招工条件，我在上海特斯拉拧螺丝是一种啥体验？

近日，一则特斯拉上海工厂的普工招聘信息冲上了热搜，引发了网民一众热议。有人说这都是同行衬托得好，也有人说这是美式标准化用人体系的优越性...

不得不说，这次出圈算得上是近年来特斯拉在中国市场最硬核的市场公关了。

据36氪报道，特斯拉生产线一线普工的底薪是5341元，本科学历可加200元，加上各种补贴及季度奖，年薪过10万不是问题。

9月22日消息，据时代周报报道，有上海工厂工人表示，“外面宣传说是月薪1万左右，但实际上到手也就7千左右，说的平均月薪过万，那得加上五险一金。实际上在某自主车企月薪也有一万，但是属于劳务工，没有五险一金。”

跟国内大部分车企比，特斯拉给予的假期是充足的，除了正常的公休外，育儿假、陪产假、年假等都一个不少，而且是带薪休假。

在“五险一金”的基础上，增加了补充医疗保险和企业年金，实现“六险二金”。 是多层次养老保险体系的组成部分，光这一条就超过了国内百分之90的车企，让那些拒不给普工缴纳保险的企业掩面蒙羞。

薪资这块给到了17薪，不需要拼命加班，一年最多加班时长不超过432小时。在国内加班成常态化，内卷化的趋势下，不强制加班，限制加班，这目前来说很有外企的风度，这也是真正重视员工福利人性化的表现。

对家人（小孩、父母、配偶）在社保范围内的费用百分百报销。这最大限度地让员工有归属感，认同公司的企业文化，让员工无后顾之忧，一心为公司做发展贡献。

随着“后疫情”时代及“疫情后”时代的来临，失业率成为了普遍关心的问题，一方面企业抱怨招不到员工，一方面各行各业大裁员，青年失业率成为各地关注的痛点。其实认真看过特斯拉的招聘条件，也没有特别夸张的薪酬福利，更多的是体现了企业对员工的真诚和人文关怀，他提供的也是***倡导的，但是大多数企业尚未落地的福利和保障，希望国内厂商也能更多的为普通员工、灵活就业者提供更多的保障，也许短期内会显得成本提升，但是当俘获员工的真心后，工作效率提升带来的利益及口碑会不会更值得呢？