据新浪科技6月1日报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克周二表示，特斯拉很可能对未来Model 3车主使用超级充电站网络收费。当前车型的车主使用这些超级充电站是免费的。马斯克在周二加州山景城举行的年度股东大会上表示：“免费的超级充电站实际上也有成本。这一成本将从Model 3的售价中剥离。不过，驾驶Mode

据新浪科技6月1日报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克周二表示，特斯拉很可能对未来Model 3车主使用超级充电站网络收费。当前车型的车主使用这些超级充电站是免费的。

马斯克在周二加州山景城举行的年度股东大会上表示：“免费的超级充电站实际上也有成本。这一成本将从Model 3的售价中剥离。不过，驾驶Model 3长途旅行的成本仍将非常低廉，远远低于燃油车。不过除非你购买服务包，否则超级充电站不会长期免费。”

马斯克并未提供更多信息，即服务包价格会是多少。特斯拉的超级充电站通常位于大城市之间高速公路旁的购物中心里，目的是解决车主“关于续航里程的焦虑”，实现长途旅行，甚至从美国东海岸直至西海岸。

对Model S和Model X的车主来说，使用全球632个超级充电站是免费的。不过特斯拉已发现，有些车主会出于习惯前往本地的超级充电站充电。根据特斯拉的介绍，通过超级充电桩充电30分钟即可行驶270多公里，充电效率达到其他充电桩的10倍。

马斯克表示：“最佳方式是在给手机充电的地方给汽车充电：在家里，或是在公司。”

特斯拉仍在大举投资，为Model 3的投产做准备。Model 3的起步价格为3.5万美元，约为Model S的一半。

Model 3在预订阶段收获了37.3万个订单，这些预订的顾客支付了1000美元订金。Model S的一次充电行驶里程达到346公里。由于需求旺盛，马斯克大幅提高了电动汽车的产量目标，即到2018年产量达到50万辆。这一目标比之前提前了两年。特斯拉表示，Model 3将于2017年底出货。