马斯克钦点“镍”车型镍电池龙头封涨停 

今日盘面上，镍电池板块活跃，截至发稿，青岛中程（维权）大涨20%封板，宝色股份、宁波联合、盛德鑫泰等纷纷跟涨。

消息面上，北京时间9月23日4:30，万众瞩目的特斯拉年度股东大会及电池日活动在加州弗利蒙特工厂如约举行，这是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会。 

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，如果最大限度地利用镍，把钴减少到零，可以使价格降低50%。将从“钴”车型转向“镍”车型，能提高效率。在能源密集型车型(Cybertruck/Semi)中，特斯拉将使用100%镍，而其他车型将使用镍与其他化学物质的结合。这确保了大批量生产是可能的，并表示希望更多的人开采镍。 

高镍化或成新能源车电池大方向 

因具有成本相对较低、密度相对更大等优点，高镍电池一度被视为新能源车电池的长期发展方向。 

前瞻产业研究院认为，高能量密度的高镍正极材料未来将成为行业发展趋势。随着能量密度需求的逐渐提高，镍含量更高同时具有高能量密度的三元高镍正极材料将满足消费者需求，更受消费者欢迎。 

财通证券在研报中预计，镍在动力电池需求量将从目前的 4 万吨增长到2030年的80万吨，年均复合增长率达到35%。 

长城证券认为，高镍三元正极在能量密度和材料成本方面具有优势，三元高镍化已成为确定性趋势。根据长城证券测算，2019~2021 年三元正极材料增速为 25%、26%和 31%，而高镍三元正极材料增速为 65%、38%和 35%，高镍材料将成为近几年三元正极需求的强力拉动点。 

镍电池概念股名单出炉 

行业龙头特斯拉本次电池日宣布“弃钴转镍”，更是将产生示范效应。为此，腾讯自选股为您梳理了A股市场的镍电池概念股名单，供您参考。 

特斯拉电池日带动投资热情券商看好相关产业链 

招银国际指出，以故事拼图的思维看特斯拉电池日。 

动力电池的发展无论从成本上还是性能上，都直接影响着新能源汽车行业的发展。特斯拉目前在电池方面主要与日本松下公司进行合作(圆柱型18650及21700电池)，并相继与LG 化学及宁德时代达成采购协议，通过与上游供应商合作的方式保持其在电池领域具备核心竞争优势。 

但与此同时，特斯拉从2016年开始与Jeff Dahn团队开启合作，自2019年以来特斯拉又收购Maxwell和Hibar公司，在材料、工艺、设备等各个方面期望完成电池的自产。目前特斯拉已经公布其电池自产计划Roadrunner，有望引领整个动力电池行业发展，并向电网储能领域进行延伸。 

民生证券指出，特斯拉电池日有望带动板块投资热情，预计可能涉及的技术包括无钴电池、干电极、硅纳米线负极以及新型电解液等，建议关注特斯拉供应链的投资机会。近期六氟磷酸锂价格底部反弹，由于六氟磷酸锂的扩产周期较长，预计下半年六氟磷酸锂供需偏紧，建议关注六氟磷酸锂及自产六氟磷酸锂的电解液公司投资机会。 

国元证券指出，特斯拉在软件、电池与电力总成上技术的领先是公认的。对于电池技术来说，大到材料体系，小到结构设计或制造工艺，每一点创新都对新能源汽车产业有着深远的影响。