近日国外分析师 Gene Munster （蒙斯特）表示：“特斯拉的估值不应以传统汽车制造商为基准，因为它可能具有“误导性”
Gene Munster（蒙斯特）在CNBC上表示：“将传统汽车作为评估特斯拉的基准是一种误导，而且其在试图将人们引向错误方向的意义上，而且我认为特斯拉可以在 2027 年实现4000亿美元的收入”
事实上，特斯拉可以被视为一家科技公司，而不是一家真正的汽车公司，即使人们在谈论它的汽车时也是如此，Gene Munster（蒙斯特）后来在采访中所说，特斯拉本质上是车轮上的计算机而不是汽车，特斯拉很大程度上改变了人们对汽车的看法，因为他们的无线软件更新让汽车更像是 iPhone 而不是传统的马车样式。
Gene Munster（蒙斯特）表示，在像苹果这样的公司涉足电动汽车之前，特斯拉可能不会感到压力，因为他们不会把通用汽车这种传统车企当做威胁，而是会把像是苹果公司那样的科技公司当做对手，尤其是当这些科技公司进入到汽车行业，那么他们就会重新定义改变汽车行业。
虽然苹果汽车一直在一波三折当中，但苹果似乎已经与丰田等其他汽车制造商进行了多次的初步谈判，而且一些人猜测苹果内部已经就开发汽车进行了一些准备，Gene Munster（蒙斯特）甚至断言苹果可能会在几年内进入汽车行业，而至于国内的华为则是一直在做汽车系统或者联合开发之类的东西，但即使是这样也依旧没有人能确定华为会放弃汽车这一大块蛋糕，而且在华为纠结的时候小米也已经正式进入到汽车市场，并会在两年内推出他们的第一款汽车，另外日本的索尼等也已经转向电动汽车，所以说随着汽车行业里的竞争对手越来越多样化的时候我们不能再拿老眼光去看待他们了。