深挖财经热点，欢迎收看洛可可财经，，大家好，我是coco，特斯拉正在创造新的历史。股价突破1000美元，市值飙升至、1901亿美元。特斯拉通过实力碾压了常年霸占全球车企市值冠军的丰田汽车（市值1812美元）。
一年前，这家公司还曾被质疑需求问题，被多家机构看空，股价一度从300多美元跌至176美元。
一个月前，马斯克还在推特上表示，“在我看来，特斯拉的股价太高了”。然而，他谦虚的态度似乎并未阻止股价的扶摇直上。
6月10日美东时间9点5分，特斯拉登上全球车企市值荣耀榜冠军。其实，坐上全球车企市值冠军宝座，对于马斯克来说并不突然。
从5月底开始，马斯克就不断向外界释放利好。SpaceX载人火箭成功发射后，特斯拉的股票就开始不断攀升。
他近期在一封内部邮件中透露了消息。
刺激特斯拉股票、突破1000美元大关，则主要是特斯拉半挂式电动卡车Semi(sei mai)即将量产的消息。马斯克称，“是时候开始量产,Semi半挂式电动卡车了”。
从2015年到2019年，特斯拉每一年的涨幅都稳定在36%以上，增幅最大的一年2019年达到了137.74%。
根据乘用车市场信息联席会公布的最新数据，特斯拉5月在中国市场的销量达到1万1095辆，环比增长205%。位居国内新能源车、销量第一。
罗兰贝格全球合伙人方寅亮此前表示，特斯拉销量暴涨的主要原因是缺乏竞争对手，30万元纯电动汽车、国际品牌、科技背书、超跑定位等因素，导致在目前很难找到第二款同类型产品。
不仅如此，更有消息透露，上海超级工厂二期工程部分厂房主体建筑目前已经建成，整个项目即将进入全面封顶阶段，看来国产Model Y的量产,也为时不远。
2020年一季度，特斯拉的财报数据整体超出市场预期。一季度，特斯拉总营收为59.9亿美元，高于市场预期的59亿美元，较去年同期的45.41亿美元增长逾30%；净利润为1600万美元，这是特斯拉连续第三个季度实现盈利。
不过，至少对传统车企来说，他们已经感受到了压力。马斯克凭一己之力搅动了全球车企，谁能想到，十年前的6月，他才刚刚IPO，发行价也仅为17美元。
现在，似乎已经很难用一个车企来定义特斯拉的未来。
尽管近日特斯拉工厂多名员工感染新冠疫情，但是特斯拉已经重新收复了自2月份疫情影响造成的巨大跌幅，10日，资本市场正在期待着特斯拉的股价何时突破每股1000美元。不止一个，投资大佬断言，特斯拉还要涨10倍。
特斯拉传奇投资者罗恩·巴伦（Ron Baron）说，到2030年，TSLA的价值可能达到1.5万亿美元。
这将超过任何一家世界汽车产业巨头。
罗恩·巴伦设立的巴伦资本是特斯拉前十大股东之一。
这位亿万富翁投资者认为，Elon Musk的Tesla和SpaceX将继续增长：他说“我很久以前告诉过你，我认为我们在特斯拉的回报将是我们投入的20倍。”
日前他在接受美国财经电视媒体CNBC采访时说：“到目前为止，我们已经实现了四倍的增长。我认为我们将在未来五年内再翻一番或三倍，他认为，特斯拉“还有十倍的余量”。
他同时表示，私有公司SpaceX,在未来10年将增长20倍。他之前曾预测特斯拉的增长也类似。
根据巴伦资本公布的数据，罗恩·巴伦的投资公司持有160万股特斯拉股票，平均每股成本为219.02美元。
罗恩·巴伦一直对外表示希望增加自己在特斯拉的股份。
截至6月8日收盘价，其所持股份的市值为15亿美元。
日前外界有一些特斯拉的负面消息，但作为长期投资者，巴伦并不担心这些风吹草动，他的公司一直在进行独立的研究，他们有36名投资专业人员和170名员工。
，股票价格通常每10年翻一番。具罗恩·巴伦说,他的公司投资的是业务，而不是股票。
他说：“我不喜欢商品和材料，我只想投资那些成长中的公司，这些公司的成长可能比经济增长要快得多，我投资那些我喜欢的人所在的公司，那些具有竞争优势的公司。“
罗恩·巴伦,十分钦佩Elon Musk在没有广告的情况下.建立了所有项目，而他的竞争对手却为此花费了数百万美元。
在二月份疫情初起时，有同事建议他出售一些特斯拉的股份，但罗恩·巴伦拒绝了他们的建议：他说“我说，做任何我想做的事，也许您的客户会回头，但你永远都做不到再次买回这些股票。这就是人们付钱给我们的原因。我们将从这里赚到10倍的钱。”
此外还有一个投资大佬，凯茜·伍德，她被彭博社称为“你从未听说过的最佳投资者”。她对特斯拉长期以来的信念，在推特上曾经是嘲笑的对象，2020年5月，是凯茜·伍德，40年投资生涯中最好的一个月。
因为特斯拉，在三个月内飙升155%，突然凯茜·伍德的预测，被认真对待了。
伍德于2014年成立的资产管理公司名为ARK Investment Management。她说:“当对冲基金认为特斯拉将在2019年5月破产，对它进行打击时，我们大举买入。”“那是在一年之内，”“我们比许多风险投资和私募股权公司获得了更好的回报。”
2019年5月，特斯拉在200美元左右。到2020年2月底，特斯拉的股价已经在800美元上方徘徊。
回到，2020年2月，新冠蔓延到世界上、几乎每个国家,感染、成千上万人,在美国和其他国家企业关闭。美国股市在几周会下降超过30%，特斯拉也开始从2020年收盘时每股917美元的高点大幅下跌。22天，这家电动汽车公司的股票下跌了55%。
在这样的艰难的时刻，伍德和团队，向客户和全世界提供了比以往更多的研究内容。他说，我们希望确保我们的客户和我们一样了解正在发生的事情。””
这种看法在,ARK得到了证实。整个3月份，在股市暴跌之际，该公司一系列积极管理的基金继续吸引着新客户的资金。伍德表示:“除了一、两天之外，我们每天都看到资金净流入。”
举例来说，据首席运营长斯托特说，ARK旗下的交易所交易基金当月净流入5.114亿美元。该公司的旗舰产品ARK In-no-vation ETF在3月份、吸引了4.08亿美元的净流入，到12月底净资产为18.6亿美元。
时间回到，2020年3月。尽管特斯拉的股价已从2月份的高点回落，但ARK仍然、极为看好特斯拉。该公司的新预测——考虑到经济低迷和大流行导致、特斯拉工厂关闭——预测2024年的股价为6800美元。
伍德表示，这种乐观的原因是，团队相信，特斯拉在推出自动驾驶汽车服务之前，将引入一种“类似优步”的服务，由真正的司机提供服务。
她表示:“这将比他们的基础业务利润高得多，而且它将使他们能够收集更多的数据，人们将花费更少的时间开车。”“这意味着他们的人工智能引擎将变得更快、更精确，我们认为这将加快监管机构允许自动驾驶的时间。”
当伍德和她的同事、在社交媒体上分享这些新预测时，人们的反应充其量只是持怀疑态度。
虽然卖空者和分析师怀疑特斯拉的能力，对冲基金经理Jim 在Twitter上化名，做空特斯拉，他对ARK分析师塔莎·基尼的推文，只做了一个标签:“#Face-Palm(pa mu)”。什么意思，大概是说，拍一下脸，然后说：“完了，没救了，让我真无语了"
er伍德说:“我总是对分析师们说，真相总是会胜出的。”“如果我们是对的，我们将得到奖励。”
详细来说，ARK的是这样分析的，特斯拉的叫车网络，可能是特斯拉的福音，而对UBER和Lyft来说则是竞争危机，
ARK曾提出，随着新冠危机的消退，特斯拉应该推出一个有人驾驶的叫车系统。叫车服务、是一个有吸引力的机会，原因如下:
(1)叫车服务，可以为特斯拉带来比燃气汽车更高的利润率机会。
(2)特斯拉的电动汽车每英里的成本比燃气汽车低。ARK估计，Model 3的运营成本比丰田凯美瑞低30%，为司机提供了更高的实际收入，或高于司机平均收入。
(3)优步和Lyft的定价结构表明，Model 3可能会收取更高的价格。
(4)特斯拉会让失业的工人重返工作岗位。
通过垂直整合的保险和融资选择，特斯拉可以为司机提供具有竞争力的套餐。
(5)同样，特斯拉、以旧换新的价值高于汽油动力汽车，因此它可以为驾车者提供一个具有吸引力的长期投资机会。你买车就等于投资了
(6)与个人汽车产能的利用率4-5%相比，约车产能利用率在40-50%以上，将为特斯拉设计自动驾驶系统和推出自动出租车网络提供更多数据。7)将来，如果不是车队的话,特斯拉可以让叫车司机在其网络上拥有自动驾驶汽车，。
ARK估计，如果特斯拉要推出一个有人驾驶的叫车网络，以每英里3-4美元的收费率，特斯拉收取20-30％的提成，那么在未来四到五年内，它的网络多出400亿英里的额外里程。开发自动驾驶，可能每年额外产生120亿美元的税前利润，将我们的价格目标、从2024年的大约1500美元提高到2700美元。
换句话说，在未来几年，叫车服务可以让特斯拉，增加一个经常性收入流，而不依赖于完全自主投资。
在3月份病毒引发的抛售之后，Wood大量买入了她和她的团队认为将比以往任何时候都更好地走出危机的公司股票。该公司的旗舰基金现在更多地集中在这些最有信心的股票上，包括帮助高校提供在线课程的科技公司2U，以及提供虚拟家庭旅游的在线房地产市场Zillow Group。他说“我们积极买进这些股票，它们都是最近几天的大赢家。当我们在4月6日谈到2U时，它已经从3月的低点12.51美元每股上涨了59%。Zillow上涨了55%。
伍德表示，ARK最重要的研究分享平台是Twitter。这或许并不令人惊讶，因为人们还记得，ARK最大的股票仓位在特斯拉。
这家电动汽车制造商的联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在推特上出了名，这让美国证券交易委员会、感到不快，该委员会曾多次试图限制马斯克使用这个社交网络平台。
2018年8月，ARK的分析师预测，到2023年，特斯拉的股价可能会达到每股4000美元，几乎是马斯克自己预测的420美元的10倍。所以，伍德在致马斯克和特斯拉董事会的一封公开信中表示，以这样的股价将公司私有化“会大大低估它的价值，剥夺许多投资者参与公司成功的机会。”
她说。“我们对这些公司的五年目标是1000亿美元左右，”我们不想这样失去一家公司了。’”
伍德在今年2月说:“如果你看一下我的推特账号，你可能会发现，每次我提到特斯拉的时候，得到的支持很少，而愤怒却很多。”“没关系——我不介意。我都没读过。但如果我们是对的，那么所有那些一直在说我们坏话、嘲笑我们研究的人就得重新考虑一下了。”
2019年8月22日，伍德在她个人名下的推特上分享了这封信。她的推特、立刻被批评淹没，其中一些评论很太粗鲁，就连比较礼貌的Twitter用户也对ARK的预测深表怀疑，其中一位用户表示，“你还不如说，2019年比特币的价格目标为20万美元更合理。“特斯拉仍然是、上市公司，伍德赢得了公司最大的牛市的名声，他说服人们相信自动驾驶汽车的利润潜力和低廉的制造成本。伍德补充说，在2020年初，特斯拉的股价正朝着四位数的水平飞速攀升，开始看到“很多人都在怀疑”。1月31日，ARK发布了一份、报告，更新了这家电动汽车公司的股价预测。这一次，伍德的团队预测特斯拉将在2024年达到每股7000美元——而这甚至不是他们的牛市预测。