新民晚报讯（记者 叶薇）中国制造的特斯拉Model 3今天宣布售价并开放预订，起售价格为32.8万元。此前，特斯拉官方微博上线了一个猜价格的数字游戏，引发网友热议。

图说：国产版特斯拉价格公布  来源/特斯拉官微

特斯拉这波操作很带节奏——5月27日，特斯拉发布了国产Model 3的预热海报，公布了5月31日公布价格的重磅消息；28日当天，特斯拉发布了价格竞猜的活动来进行预热。昨天，距离官宣还剩下最后一天，特斯拉官微放出了更多线索：xx8000元。在前一阵刚深陷自燃问题的特斯拉无疑又吸引了一大波的关注。

此前有网友猜测，国产Model 3的最终定价，很可能是32.8万元起。目前，特斯拉中国官网在售的Model 3标准续航升级版起步售价为37.7万（包含Autopilot自动驾驶），Autopilot自动驾驶单价为27800元。国产Model 3没了进口整车关税，但是进口电池、电机依然有相应关税，价格自然不可能一低到底，所以定为32.8万元与进口版保持5万左右差距，比较合理。今天的价格，果真如大部分网友猜测。

记者发现网友对这一价格看法不一，有网友认为，26万左右会买，30万以上不会考虑，并称，这个定价会将不少准车主拒之门外。对待这个全球最大的新能源汽车市场机遇，特斯拉诚意不足。

如果不出意外，这将是特斯拉第一款国产车型。而该车型就是现在特斯拉中国市场在售最为基础的那款Model 3标准续航升级版车型。根据规划，新车有望于今年年底下线，上市后这款“国产”车型将进一步拉低Model 3的起售价，或成为车系中“最便宜”的产品。

特斯拉上海超级工厂占比面积超过86万平方米，该项目一期建成后，生产车型包括Model 3和Model Y，目标年产25万辆纯电动整车，后续建设过程中可将工厂产能增至年产50万辆。

特斯拉工厂是上海有史以来最大的外资制造业项目。一般来讲，如此规模的汽车工厂从建厂到投产，需要少则一年半、多则两年的周期。但现实打破了这种外界猜测，特斯拉的“中国速度”堪称史无前例。2018年7月，特斯拉和上海市政府签订合约，10月17日拍下浦东的工业用地，12月17日接通临时用电，12月底拿到第一张施工许可证。2019年1月7日，工厂正式开工，半年不到，第一期项目的厂房建设已经进入收尾环节。

据了解，特斯拉目前在中国市场销售的有Model S和Model X两款产品，Model3还处于预订阶段。尽管呼声很高，但特斯拉在国内市场的销售从2016年之后才突破万辆，营收也随之大幅增长，2017年中国市场的营收占特斯拉总营收的17%。今年以来，特斯拉已经针对中国市场连续3次下调了车辆的销售价格。上一次调整是在5月20日，特斯拉宣布旗下最昂贵的两款车型将降价，Model S降价3000美元，Model X SUV降价2000美元。但截至目前，中国区售价仍没有变动，起售价分别为72.28万和73.71万。

不过，目前需要担心的不只是特斯拉能否保证产量，而是在安全性上能否给出更有说服力的答案。