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特斯拉低价车，似乎要来了。
据外媒 MSPoweruser 报道，特斯拉已经在多个场合暗示，他们正在开发一款价格低廉的“特斯拉 Model 2”。
特斯拉中国运营总裁 Tom Zhu 最近也确认，公司正在为大众市场开发一款更便宜的特斯拉。
汽车博主 @不是郑小康 称，特斯拉已经完成了该车的第一个原型，他们计划在今年年底开始试生产。
种种消息看来，特斯拉低价车蓄势待发。
低价？能低到多少？
一个Model Y，27.6万元，已经让同价位的新能源车措手不及，而后一个降价的Model 3，又背刺了众多车企。
不过显然，特斯拉认为还不够。
根据目前的消息来看，特斯拉的这款低价车，预计零售价仅为16万元。
16万元的特斯拉，能做出什么汽车？
特斯拉低价车，暂被命名为Model 2，或许是和Model 3相同的平台。
既然是要低价，那么就必须想尽办法降低售价，采用相同平台架构就是一个十分有效的办法。减少了研发成本，降低了售价，开心了消费者，赢得了市场。
采用和Model 3相同平台架构的Model Y就是典型。
中汽数据终端零售数据显示，6月特斯拉Model Y销量为11513辆，位居6月豪华新能源SUV销量榜首。
理所应当，特斯拉Model 2也是如此。
大概率会基于同平台架构，套用 Model 3 的典型设计。
从曝光的图片来看Model 2 与 Model 3 之间的相似度很高，在继承了 Model 3 时尚运动风格基础上进一步提升了运动语言，车身更加紧凑。
降低成本，电池显然也是重中之重。
那大概率会是磷酸铁锂电池。
这是一众车企降低售价的法宝，此前的特斯拉Model Y标准续航版、比亚迪汉EV标准续航版豪华型都是如此。
Model 2极有可能搭载的是比亚迪的刀片电池。
此前也一直有传闻，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应"刀片电池"，目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段。
更低的售价、磷酸铁锂电池，这也注定了特斯拉Model 2在动力上不会太强，空间上也不会太大。
不过如果以此，真的能换来一辆售价16万元的特斯拉，对于比亚迪、蔚来、小鹏和理想等车企来说，那将是很大的压力。
即便特斯拉的口碑一直被负面新闻缠绕，但有了性价比后，特斯拉此前的“刹车门”、“维权门”等各种各样的消息，很多人也就不在乎了。
君不见，前段时间特斯拉Model 3标准续航版宣布再次降价15000元的时候，市场热度是多么空前强烈。
其他车企还很难阻挡。
而且，特斯拉在电池技术、充电技术、软件算法、产品设计等方面都有优势，甚至国内新能源车的供应链都是特斯拉打通的。
比成本控制，有几个车企可以比得过特斯拉？
如果16万元的特斯拉真的存在，注定又会掀起一场腥风血雨，我们的自主车企，是该想想办法如何应对了。
撰文：祖恒
编辑：祖恒
