数据说车
2021/03/25 23:50
今天我们要聊哪个车？
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特斯拉Model 3。
这个车卖的怎么样？
特斯拉全系是线上下订，线下交车，交车的时间进度根据客户的需求，我们店Model3这个车型每月下单的大概在100台上下，最多的月份能到150台。月均交车在80台左右，最多的月份交车能到100台。
哪个车款受欢迎?现在多少钱可以拿下？
特斯拉在售的分进口和国产，其中SUV的有：
进口Model X 77.29-87.29w；
国产Model Y 33.99-36.99w（昨天涨了8000）最新价格是34.79-37.79（已订购客户不受此次调价影响）;
中型车：国产Model 3 24.99-33.99w（Model 3在美国市场的售价也涨了标准续航升级版37990美元起售，长续航版46990美元起售）；
中大型车：进口Model S 75.69-85.69w。
最畅销的就是Model 3标准续航升级版 颜色除了黑色，其他颜色都+8000元，所以黑色的最畅销
特斯拉的销售模式是厂家直营，所以价格全国统一（没啥优惠的）。金融呢，因为特斯拉的客群相对而言资质都是银行的优质客户，所以各个城市的银行（招商、建行、中信、工行、中行）给出的贷款批复和条件都比较好，具体的建议您可以选择在店里咨询给出的方案，也可以选择给常用的银行卡银行直接致电咨询方案。
要买就看好了直接买吧，不用等，啥时候都一样，厂家直营，要涨就涨，要降就降。不用纠结砍价，不用纠结早晚。
买这个车的客户更关注哪方面？
话说特斯拉的客户那还得提一下“马斯克”，这位现实版的钢铁侠，代表着未来智能技术的领先者。所以买特斯拉的有相当一部分呢都是科技粉丝。我接待的Model 3客户呢具体分几类：
- 一类是就是选入门级，为的是体验和享受特斯拉品质；一类对特斯拉有品牌情节（对马斯克有崇拜），但是预算不够；一类就是想买能源车，但是对国产或者其他合资品牌的技术不信任；一类是对计算机和网络技术有兴趣的；还有一类嘻嘻，就是因为别人有，自己也要时髦一下的。
买这个车的客户对跟哪些车作比较？
厂家认为的竞品车型：奥迪、奔驰、宝马（厂家看重的是汽油车市场份额的分享，其实就没太跟能源车看齐） 。
实际客户认为的竞品车型：小鹏P7（其实吧有个怪相，就是Model 3莫名的就变成了所有电动车的参照物，貌似各个品牌出个车就会跟3比一比，什么比亚迪汉EV 、大众ID.4X、宝马3、凯迪拉克CT5....)
这个车的常规保养费用大概要多少钱？
这里重点说电池质保：8年不限里程的质保或者19.2万公里，8年后整车换所有电瓶大概的费用在10万左右，在8年或者19.2万公里内，如果电池出现任何问题，或者衰减到70%以下，均可免费更换电池。
作为该车的销售，家人朋友要买，会推荐么？
这里分别说说真实用户的反馈，是否购买您自行定夺：
1、纯电动车在行驶的时候很安静，对于喜欢驾驶声浪的人来说就无法满足。
2、有人觉得储物空间小，高速行驶风噪明显。
3、有人车漆薄，轮毂不好看。
4、有人觉得内饰风格过于极简，有人觉得一块屏幕酷。
5、大家都认为电池的续航能力没得说，核心技术续航和电池管理系统在目前所有品牌中出色。
6、大家都觉得充电速度快，品牌的超级充电桩，不到30分钟就能充满，赞。
7、拥有高科技。
所以呢，我喜欢能源车的朋友，我还是会推荐的（四线以下城市暂时不推荐，充电桩暂时会有点少）
这个车的保值率如何？
新能源车现在整体二手车市场流通还不是很踊跃有很多车商都不收。但特斯拉算是特例，车商敢收，但价格呢不是很好说，要看所在城市的市场活跃度。
在某知名二手车线上平台上，2月份出炉的在线拍卖数据报告中，新能源汽车保值率方面Model X和宝马5系新能源分别获得了纯电动和油电混动车的两年保值率冠军；Model 3和比亚迪元新能源的排名是第二和第三。
现在买这个车需要等多久？
现在产能还是挺给力的，24.99w的车型下订单到交车最快可以在1周左右，最慢也不用3周。
说一些只有这个车的销售顾问才知道的秘密
国产Model 3和Model Y有75%的零件是通用的，国产Y调价特斯拉官方给出的理由是原材料（芯片短缺导致的芯片价格上调，动力电池价格上调）价格上涨，那么后续Model 3在中国的价格是否也会涨，您猜猜
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