特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在京召开发布会，发布全新的7.0版车载系统。即日起特斯拉的新老车主将通过Over The Air （OTA） 空中升级。自动车道保持、自动变道和自动泊车功能的激活，是7.0版本中最大亮点。

 

    除此之外，特斯拉本次升级对车身可操控选项的增加也让驾驶体验更加地人性化，比如对于可自动开启的前门和标志性的鹰翼式车门的控制，对悬架高度的控制等。7.0 固件里新增了一档名为“非常低”的悬架选项，用于车辆高速巡航时使用。购买了零下气候套件的车主还会在环境控制选项里发现一个新的“全部关闭”选项。

 

    对显示器视觉设计的全新改善不仅加入了更多功能型应用来监控整个行车过程，还通过车辆传感器的检测，使仪表板提供了一个可视化道路。每当Model S检测到距离过近的物体时，车辆还会在仪表板上显示一条流动线条来警示驾驶者。

 

    对于在中国市场本地化生产，马斯克表示，特斯拉已经在和有关政府官员磋商，目前事态发展令人鼓舞，特斯拉未来将和本地汽车生产商以及本地电池生产商合作生产汽车，MODEL S售价有望大幅下降。

 

    昨天马斯克在参加清华论坛时候也作出类似表达，他称：“我们Model 3只有Model X一半的价格，我们进口中国关税很高，我们未来会在中国投产，这是长期计划，会减少我们进口税，降低购车的成本，最终可能会变成现在的三分之二的价格，本地投产之后你的成本大概降低三分之一，事实上续航里程会更长。”马斯克表示这大概需要两年的时间。

 

    对于大众市场的策略，马斯克表示，电动汽车未来普及将会和手机的普及采取相似的路径，他表示，“我给你举一个例子，比方说手机，一开始诺基亚很流行，价格却很贵，之后随着技术的推进，它大规模投产了，现在基本上人手一部手机，这也在电动汽车上会是同样的一个路径。”