这几天朋友圈被氢能源汽车刷屏了，昨日上午12时许，在武汉一辆造型时尚动感的黑莓红SUV轿车，缓缓减速，停在路边。当车门如鸟儿张开翅膀那样打开后，首位试乘乘客走下来，围观人群中顿时响起一片掌声。而车辆炫酷的外形，吸引许多人忍不住拍照发朋友圈。

据了解，这款产品车身采用碳纤维材料，搭载全球领先的氢燃料电池，利用氢氧电化学反应原理产生电动力，整车质量更轻，能耗更低，排放物只有水，续航里程可达1000公里以上。

“加满一次氢气，可以从武汉一直开到北京去。”氢能源汽车这么牛掰，那加满一车氢气要花多少钱呢？因为该车具体配置暂不知道，咱换一辆氢燃料电池车来算下这笔账。

拿丰田Mirai为例子说说吧。这台氢燃料电池车有2个高压储氢罐，前置氢罐60L，位于后座下方；后置氢罐62.4L，位于后座后下方。

丰田Mirai的两个储氢罐容积分别是60L和62.4L。

国内最近公布的氢气价格是6元/m³。

　　MIRAI的氢气罐容量122.4L × 713.79大气压 ＝ 87,367.896L 约合87.4m³
　　所以加满氢气罐的价格6 x 122.4 = 734.4元rmb
再按续航力650km计算，

每公里的费用为734.4 / 650 =1.129元rmb。

差不多每公里1.1元钱。
这是零售价格，含税，含存储运输费用。

貌似加氢的费用比加油还贵哦，没错，目前是这样的，但随着氢能产业化发展，以及技术革新，未来这一成本肯定会逐渐降下来的，更重要的是氢能是完全绿色无碳排放的绿色能源。

南通安思卓致力于制氢、储氢、用氢全产业链的技术研发和产品开发，目前已有成熟的碱式电解水设备销往全球30多个国家和地区，参与建设和运营着全美23座加氢站，拥有丰富的经验和数据，成功完成了全球第一台套500标方集装箱式制氢设备的国产化，拥有数十项发明专利和实用新型专利，欢迎各届氢能人士交流合作。

       张先生  一八九三六四三三六六七