特斯拉第一款量产车，也是它的旗舰车型——特斯拉ModelS于2012年推出时，是许多人的梦想之车，直到今天仍然如此。九年前，一辆可以在4.2秒内达到60英里时速的超级电动跑车，在当时是几乎没有人能相信的，除了马斯克之外。然而，这辆车只是这家如今大受欢迎的电动汽车制造商，市值不断增长的一个组成部分了。当然，拥有最初的ModelS是一件令人兴奋的话题，但这是一笔不错的投资吗？那些当时选择买特斯拉股票的人，可比选择了电动超跑ModelS的人，今天要快乐得多了。那么，如果倒退9年，你会选择买特斯拉股票，还是特斯拉的汽车呢？

有些人可能现在也无法接受这样一个现实——如果他们在几年前购买并持有特斯拉的股票，他们现在可能已经是亿万富豪，这种被称为“特斯拉悔恨（TSLAremorse）”的疾病，似乎一直在折磨着他们。

最近，国外一家名为GOBankingRates的网站最近的一篇文章指出，一群患有“特斯拉悔恨”的患者（或者更准确地称他们是“散户”）感到懊悔。因为他们在2012年曾考虑购买特斯拉的股票，但最终决定把钱投资到一辆特斯拉ModelS上。

那么，这些人究竟会损失多少呢？

我们先来看看一辆特斯拉ModelS的成本：

特斯拉于2012年6月22日开始交付第一辆ModelS轿车。当天这款85kWh型号的ModelS的价格为77,400美元。如果计算通货膨胀的话，按2021年美元计算，大约为90,750美元，约合58.6万元人民币左右。

那么，特斯拉股票的价格变化呢？

2012年6月22日，在特斯拉第一辆ModelS交付的同一天，股民们可以在拆分调整的基础上以每股6.76美元的价格购买特斯拉股票。换句话说，以最初的ModelS的价格计算，消费者本可以购买11,449.70股特斯拉股票。

如果按照特斯拉上周五（7月30日）收盘时的股价687.2美元计算，那么，2012年的77,400美元的投资，在今天相当于约786.8万美元（约合5084万元人民币左右），9年的时间就接近千万富翁了。这笔钱足够你为86个最好的朋友，每人买一辆特斯拉ModelS了，而且你还可以跟他们一起吃顿大餐。

当然，特斯拉的股票暴涨，似乎是几乎所有投资者都没有预料到的，甚至马斯克也认为，特斯拉的股票太高了。这家公司仅在2020年就上涨了740%，在过去9年里为耐心的投资者带来了超过8,900%的回报。

GOBankingRates指出，投资者不可能从特斯拉的股票或任何其他股票中获得如此高的回报，但教训同样清楚:“从长期来看，将资金投入一项不断升值的投资，通常比购买不断贬值的消费品更好。”

这似乎是明智的建议，因为大多数人都认为买车是一项资产贬值的行为，而股票或投资将是升值的选择。但我们或许忘了一个更重要的事实，那就是特斯拉惊人的销售业绩，推动了这家公司带给投资人的惊人回报。所以，那些从投资特斯拉股权中赚到钱的人，应该感谢其他人把积蓄浪费在了买车上吧。

遗憾的是，现在也没有治疗这种“特斯拉懊悔”的方法，但又一个有效的做法，那就是，享受驾驶你的特斯拉带来的生活乐趣吧，毕竟，生活的全部并非只有投资或股票。$特斯拉(TSLA)$$蔚来(NIO)$$宁德时代(SZ300750)$