德国特斯拉生产基地建设

2019年11月，特斯拉上海工厂完全建成的当月，马斯克宣布将在德国兴建一座超级工厂。特斯拉在德国想建一个工厂，是产能需要，德国官方也非常欢迎，但是因为各种审批流程，施工建设慢，环保等问题，没有任何进展，中间遇到的困难有：

1.拿地之后，首先要平整场地，也就是把这些经济林给砍了，然后就惹事了。

环保主义者立刻出来抗议，直接把特斯拉告上法庭，说这些树不能砍，人造经济林那也是林啊，特斯拉怎么能随便砍，这是严重破坏当地的生态环境。

经过反复协商，特斯拉承诺会在其他地方补种3倍以上的经济林，终于把这事给摆平了。

2.环保人士又发现，特斯拉超级工厂每年会消耗约360万立方米的水，占当地水厂供应量的30%，因此环保人士称特斯拉工厂的建立会严重消耗当地的水资源储备量，并在1月18日举行了抗议示威活动。

3.环保人士又声称特斯拉砍伐的那片树林是蝙蝠的栖息地，2020年1月正是它们冬眠的季节，不能打扰，否则它们会大量死亡。

冬眠结束后，蝙蝠会进入交配季节，然后繁育小宝宝，因此也不能打扰，需要等蝙蝠小宝宝长大之后再砍伐树林，给它们搬家的时间。

这个就没法协商了，特斯拉说什么都会指责为冷血无情的屠夫。

因此特斯拉紧急聘请德国环保部门对整片林区进行物种调查，调查报告显示全林区仅有2只蝙蝠。

4.2020年2月13日，焦头烂额的特斯拉认为自己已经搞定了一切，开始伐木，准备建厂。

然后，环保人士在物种调查清单里发现这片地区有狼，有蜥蜴，甚至还有蚂蚁，这些都得保护。。。

对，特斯拉必须按照要求妥善的搬迁这片树林里的蚁群。。。

总之，环保人士绝不允许特斯拉完全清理这片树林，只是在反复协商和努力下，先平整一小部分土地，其他的留给后面慢慢协商。

5.可以动工了么？当然还是不行，因为特斯拉要等待施工许可。特斯拉德国团队预期可以用7个月的时间办下来施工许可，他们会尽最大努力去促成这个目标。

之所以要等这么久，那是因为特斯拉工厂的建立，对部分政府官员来说是政绩，但对于部分政府官员来说是带来麻烦的源头，没有任何人想为了特斯拉而惹一身麻烦。

6.勃兰登堡州农业部门要求特斯拉在施工时使用一种特别的材料，以保护地下水源。就地下水保护这一项问题，特斯拉就花了一个半月才拿到施工许可。

7.德国环保部门认为特斯拉工厂在建设的过程中，打桩机的震动可能会影响周围的铁路，因此特斯拉要提供能确保安全的的施工方案，并提交审核。这一项，又花了个把月。

8.2020年12月7日，剩下的施工许可还没拿到时，环保人士又在特斯拉那片林地的地下，发现了正在冬眠的蛇。。。

我的天，这还了得，怎么能为了建一个破工厂干扰到蛇大人的冬眠，必须要等蛇蛇的冬眠结束了才能开工。

2020年12月8日，环保组织拿到了法院的紧急禁止施工令。。。

一年多过去了，德国特斯拉工地上还什么都没有，没有动工。而中国上海特斯拉基地从签合同到最后投产仅用了一年时间。