马思克拥经济硕士学位，这波抛售特斯拉的股票是有预谋，只看事情的表面，不思考真实意图，太肤浅了！

【资料图】

话不准确，特斯拉股票股价在净资产之上，不能是亏多少钱，只能说少赚了多少

最新消息！今天是2023年1月16号，下午时间15点13分，刚得知2个消息，简单给所有人提个醒。A股冲高回落但成功收复年线3227点，两市超3800家上涨，外资净买入超158亿，后市还能涨吗？请大家不妨一起来看看：

1、消息一：李大霄2023年资本市场十大投资展望：大牛市扑面而来 先买中概股 再买港股 然后买A股。

个人观点：今天A股指数经过1年的震荡下跌之后第一次回复年线上方，这确实是意义非凡的。回顾大盘指数2885点位时候，当时中概股指数跌超75%，恒生科技指数同样跌超75%，恒生指数回到10年前的低点位置，明确提示那个位置就是白菜价了，但是市场基本是都是大多数看好的时候就下跌，大多数人悲观的时候就是买入的时机，所以发现市场3700点时候很多人抢购基金，而2885点时候键盘侠遍地都是。现在大盘指数重回3200点收复了年线位置，再来讨论牛市是否回归，相信股市依然还是在众多人的犹豫中前行。

A股有着很有独立韧性的个性，2022年10月份美元指数结束2年牛市行情，美元指数顶部形成三重顶回落调整，有利于全球金融市场的反弹，欧洲的法国股市，德国股市，欧洲斯托克50指数等再早就上涨了超过30%了，道琼斯工业指数都突破年线后再次回踩展开第二轮上涨了，中概股和恒指科技指数也反弹涨超70%，近期A股才继续补涨进行中。

2、消息二：国产特斯拉史上最低价效果立竿见影 新势力车企承压应战。

据悉，近日，特斯拉大幅下调部分产品的售价，Model3起售价为22.99万元，ModelY起售价为25.99万元。部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。特斯拉将卷死多少对手？今年第一季度或上半年，中国车市或将承受较大的压力。

个人观点：2023年刚开启，新能源汽车、整车企业就进入了争雄时代，每个行业发展到一定的程度必定会产生激烈的竞争，而部分有一定影响力的企业将采取牺牲短期利润而提升市场占有率从而加强行业的优胜略汰。或将会对一些像贾跃亭的法拉第未来还没实现量产的企业和想继续进入的企业会有冲击影响。

受此影响，今日股票市场上汽车整车板块维持震荡行情，汽车整车板块大部分处于相对底部位置，因此不会简单因为特斯拉降价就会影响股票的趋势行情，股票市场呈现的板块轮动行情的，不会是简单每天跟随大盘指数波动的，汽车整车板块中线趋势反弹上涨没有改变。

3、A股炸裂！A股冲高回落但成功收复年线3227点，两市超3800家上涨，外资净买入超158亿，后市还能涨吗？

首先，今天A股冲高回落收复年线，两市放量成交9171亿，两市上涨超3800家，下跌1000多家，其中近50家涨停板，12家跌停板，外资继续净流入超158亿，主力资金净流入44亿，虽然今天A股冲高回落但依然中阳上涨32点收复了年线3227点，而且今天市场个股涨多跌少，今天的A股行情依然还是振奋人心的。

其次，板块方面，今天证券，半导体，化学制药，生物制药，软件服务，家用电器，白酒，食品，乳制品，信息安全，国产软件，信创等全线上涨；而对于此前涨幅过高的空运，酒店餐饮，保险，旅游景点，银行，电信运营等均有冲高回落收阴调整，这也就意味着一定要注意板块的高低位置不同，整个盘面呈现的是板块轮动，高低切换。

再者，在各大指数方面，恒生科技指数冲高回落跌超1%，恒生指数冲高回落震荡整理，港股已经涨超70%节前效应冲高回落震荡也是很正常的。此外在岸、离岸人民币兑美元盘中先后收复6.7关口，但午后有所震荡回落调整120个基点，因此对午后A股冲高回落有所影响。最终收盘科创50，创业板指，上证50，沪深300，中证1000，上证指数等全部涨超1%，还算是相对比较不错的。

全面来看，今天A股如期收复年线并且收盘正式站稳年线上方3227收盘，从技术角度来看前期2022年9月16号形成的往下跳空缺口3254存在一定的技术压力位，因此今天最高上冲3251有所回落震荡也是技术上的震荡回落需求，毕竟大盘从3031二次已经上涨220个点。

但本周或将还有机会再次冲击3270附近，但是3270位置一定会再次形成震荡行情，因此昨天提醒本周大盘指数会收复年线且站稳年线上方，但是注意3254附近的压力短线追涨需谨慎。外资继续爆买后市还能继续上涨，指数后续继续震荡看涨3270附近。

最后，分享不容易，看完点赞是一种美德，免费点赞，2023年兔年大吉！欢迎转发，赠人玫瑰手有余香。

市场报告：特斯拉降价让汽车制造商陷入困境，华尔街早盘股价跌幅高达 6%。

近期，特斯拉在全球范围内将其车型价格下调多达 20% 后股价随即下跌。为了提高销量并向竞争对手施加压力，这家电动汽车制造商在美国和整个欧洲大幅下调了 Model 3 和 Model Y 汽车的价格。

在英国，这种影响最为明显，一些特斯拉车型的折扣高达 9,000 英镑。

特斯拉股价在 2022 年股市史上表现最差的一年,损失了约三分之二的市值，在华尔街早盘交易中跌幅高达 6%。

特斯拉降价之际，电动汽车制造商之间正在进行一场残酷的“军备竞赛”。

随着全球经济放缓，特斯拉正在努力应对消费者日益紧缩的问题，需求开始出现一些裂痕。特斯拉股价暴跌对老板埃隆·马斯克来说代价高昂，他所持 13.4% 的股份价值暴跌。

他的股份昨晚价值约 420 亿英镑。 一年多以前，这些股票价值 1420 亿英镑。

“涨价时没人补差价，就这样吧”马斯克无奈回应全球降价维权！

近期特斯拉官网宣布下调在全球市场的新车售价，涉及众多国家和地区，一时间全球各地维权不断，被割韭菜的心理一时难以言表，终于在此起彼伏的全球化维权中，马斯克终于表态了：“当特斯拉价格下跌时，已经购买的人想要更低的价格，但是如果价格上涨，已经购买的人不想给特斯拉开（补价）支票，就这样吧。”

从马斯克无奈地回答中，我们感受到了些许的无奈，但是买卖是属于市场行为，中国的老话说得好一个愿打一个愿挨，只能说愿赌服输，喜欢一个品牌就要接受其品牌溢价。

从特斯拉宣布的降价中的确可以看出，全系车型售价，降幅从6%至20%不等。最大的是Model Y长续航版，降价1.3万美元（约合人民币8.8万元）至5.299万美元，降幅为20%。一辆车，订车后就亏损近十万元。更惨烈的是二手车市场，二手车收车价格竟高于新车价格，很多二手车商已经哭晕在厕所。

马斯克战略布局之广，相信众所周知，上到火星移民野心，下到胶囊隧道计划，近期马斯克又收购推特，大量减持特斯拉股票，屋漏偏逢连夜雨，在美国经济不景气的大环境下，特斯拉的股票已经从最高点暴跌近70%。

马斯克此举，或许是给予回血，开辟新研发或新产业，亦或许是想通过降价来修复受损的品牌。或是通过降价抢占全球电动车市场，给竞争对手压力。对此你怎么看？

股市精准策略

大利空消息：

特斯拉美国官网大幅下调了所有新车型的价格，其中降幅最大的是基础版Model Y，降价1.3万美元至52990美元，降幅为20%。此外Model3基础版降价3000美元至43990美元，降幅为6%；Model S基础版降价1万美元至94990美元，降幅为10%；Model X基础版降价1.1万美元，降幅为9%。

评：关注国内新能源汽车板块受到冲击。

大利好消息：

据海关总署13日数据，2022年中国货物贸易进出口总值42.07万亿元人民币，比2021年增长7.7%，规模再创历史新高。其中，出口增长10.5%，进口增长4.3%。至此，中国已连续6年保持货物贸易第一大国地位。

大利好消息：

新华社，金融相关部门，有效防范化解优质头部房企风险，改善资产负债状况，有关部门起草了《改善优质房企资产负债表计划行动方案》，拟重点推进21项工作任务，引导优质房企资产负债表回归安全区间，推动行业向新发展模式平稳过渡。该方案按照稳当前也利长远的思路，通过短期针对性措施和中长期制度性安排，围绕“资产激活”“负债接续”“权益补充”“预期提升”四个方面，重点推进21项工作任务。

在推动住房租赁市场建设方面，金融部门近期也将出台金融支持住房租赁市场发展的相关文件，并设立1000亿元住房租赁贷款支持计划，支持部分城市试点市场化批量收购存量住房，扩大租赁住房供给。

国家税务总局最新数据显示，2022年全年，我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。这项税收优惠政策直接降低了消费者的购车成本。以一辆25万元的新能源汽车为例，免征车购税后，购车可节省2万多元。

指数走势分析

目前看，三大指数震荡上涨，指数可能还有惯性拉升需求。指数走势符合我预判。

春节假期太长，外围股市不确定性大，各路大机构资金都开始准备做好风险防控，散户们也要做好风险防控。

周二午评精准策略就说了，深成指和创业板指数快到11月7日平台压力位，上证指数快到12月7日平台压力位，指数只有强势大涨突破此平台压力位并站稳，不然指数有调整需求。周二还说，板块个股轮动快，上涨延续性差，追涨谨慎。

在元旦节假日期间我就说了，神秘大机构资金控盘指数，节后会让指数逼空大涨走势，让股民们多赚钱，春节多消费，拉动内需。

我们指数有神秘护盘大机构资金控盘，在市场不确定性加大情况下，如果市场抛压太大，神秘大机构资金维稳股市难度也会加大。

目前看，有2500家个股上涨，2200家个股下跌，个股风险和机会同在，必须要有买卖个股稳赚不赔的方法，才能参与买卖个股。

目前看，没有强势板块，如果有以前买卖都能赚。

目前，从大机构资金买卖总量看，净买入量和净卖出量差不多，只有大机构资金后面继续大量买入，指数才能继续强势大涨。（大道至简，买卖股票涨或跌，赚或亏，判断方法：大机构资金大量卖出，指数才能大跌，大机构资金大量买入，指数才能大涨）。

目前，从大机构资金买卖板块看，净买入板块都不多，跟着大机构资金大量买入板块龙头股没有机会，以前有机会买卖都赚了。

我根据大机构资金买卖总量，我判断指数涨跌准确率90%以上，大家通过以前发文可以验证准确率。每个交易日盘中发文说，根据大机构资金买卖总量，精准判断指数涨跌，以及大机构资金大量买入板块，跟着大机构资金大量买入板块龙头股，才能做到稳赚不赔。

相信我的粉丝们，躲过每次大跌，抓住每次大涨。

认可我观点，点赞和转发。

特斯拉掀起全球价格战？特斯拉再次降价！昨日，市场传来重磅消息，特斯拉在中国和日本降价仅过去一周，又宣布下调所有车型美国售价。早在2022年10月25日，特斯拉发布降价，最高下调3.7万元，交付周期大幅缩短。今年1月6日，国产特斯拉宣布大降价，其中Model 3起售价22.99元，创下历史新低。特斯拉连续降价，是否意味着马斯克收购推特后，特斯拉资金链麻烦不断？2022年10月，马斯克以440亿美元完成收购特推，但收购推特之后，资金链紧张，让马斯克连续多次大规模抛售特斯拉股票，总计减持1950万股，价值共计39.50亿美元。特斯拉股价自2021年10月以来，从最高点414.50跌到至今，截止于今日收盘价122.40，跌幅高达70%。科技股历来是大涨大跌走势，毫无疑问，特斯拉依然是全球新能源汽车龙头，此次大幅回调，你是否看好它？

赛力斯股票周一暴跌，产品降价是重大利空！特斯拉就是前车之鉴，从去年10月降价开始算，特斯拉股价加速下跌，截止目前已被腰斩！

抄底了，抄底了！10.88抄底特斯拉，买不了吃亏，买不了上当！

纳斯达克已见底，美国消费要崛起！

当年抄底进丐帮，一套已经一年半，

至今反弹有六成，一看还亏大两成，

原来腰斩想回本，至少翻倍才能行！

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美国电动汽车巨头特斯拉（Tesla）在全球范围内相继下调了价格。特斯拉在中国和日本率先下调了SUV“Model X”，但13日之前在美国和欧洲也实施了下调。美国的降价幅度最高可达20%。在特斯拉股票因增长出现下滑而大幅下跌的背景下，此举似乎是为了发动销售攻势来消除市场疑虑。

在美国，运动型多功能车(SUV)“Model Y”的标准级别售价下调20%，至52,990美元（约680万日元）。轿车“Model 3”下调6-14%。本月起在美国启动的电动汽车购买税额抵免中，设定了销售价格上限，似乎也修改了适用范围。据路透社报道，特斯拉在日本、中国和韩国也下调了价格。电动汽车市场上，大型汽车制造商等参与企业增加，竞争加剧，特斯拉将通过降低价格进行竞争。特斯拉2022年的全球销量较上一年增长40%，约为131万辆。未能实现增长50%以上的目标，有人担心此前快速增长的动力已经消失。

由于高层管理者埃隆·马斯克收购美国推特引发混乱，特斯拉的股价在过去一年内下跌了超过6成。特斯拉这种调价行为也造成了市场上的混乱，和已经购车消费者的抗议，特斯拉后续的走势并不乐观！

本文8月特斯拉股票价格走势（特斯拉股票价格今日行情到此分享完毕，希望对大家有所帮助。