特斯拉概念股有哪些?
特斯拉概念股:动力源公司在电源、高压变频器领域的技术优势明显。随着地铁、高铁等下游市场进入高速增长阶段,加之公司销售力度的加强,公司传统业务将实现强劲复苏。预计公司2010-2012年EPS分别为0。 27元、0。56元和0。81元。特斯拉概念股:亿纬锂能高能锂电池龙头。公司为我国高能锂亚电池龙头,充分受益设备仪表智能化趋势。业绩持续快速增长,盈利能力保持较高水平。预计公司2013年每股收益预计为1。 09元,对应动态PE为21X。特斯拉概念股:佛塑科技新增长产能释放将进入收获期。公司的转型年,除了淘汰传统行业的落后产能,还积极加大了高端产品的产能投入,包括锂电池隔膜新增4500万平方...全部
特斯拉概念股:动力源公司在电源、高压变频器领域的技术优势明显。随着地铁、高铁等下游市场进入高速增长阶段,加之公司销售力度的加强,公司传统业务将实现强劲复苏。预计公司2010-2012年EPS分别为0。
27元、0。56元和0。81元。特斯拉概念股:亿纬锂能高能锂电池龙头。公司为我国高能锂亚电池龙头,充分受益设备仪表智能化趋势。业绩持续快速增长,盈利能力保持较高水平。预计公司2013年每股收益预计为1。
09元,对应动态PE为21X。特斯拉概念股:佛塑科技新增长产能释放将进入收获期。公司的转型年,除了淘汰传统行业的落后产能,还积极加大了高端产品的产能投入,包括锂电池隔膜新增4500万平方米产能。
预计公司2013年每股收益为0。74元盈利预测,对应市盈率为21倍。特斯拉概念股:拓邦股份公司576V-180AH锂动力电池已送交中科深江进行实车测试。未来有望一定程度上受益于电动汽车国际示范区建设。
公司100Ah纳米磷酸铁锂电池已通过北方汽车质量监督检验鉴定试验所试验,576V-180AH锂动力电池已送交中科深江进行实车测试。特斯拉概念股:曙光股份新能源汽车发展前景广阔。2011年1月公司和南车株洲所确定合作发展新能源客车;3月又合资成立黄海麦科卡电动进行微型电动车的研发和生产,一期规划产能6万辆/年,总规模至30万辆,总投资额10亿元。
这两项投资可以实现公司传统汽车与新能源技术优势互补,提升公司在新能源汽车领域的竞争力,促进新能源汽车产业的发展。预计2013年公司EPS为1。67元,对应13年的动态市盈率为12倍。特斯拉概念股:中信国安资源综合开发利用,储备新增长点。
青海公司最主要产品是氯化钾和硫酸钾镁,约占公司营收90%以上。目前具备2万吨工业级碳酸锂产能,其中一些产品已经达到或超过电池级标准。公司综合利用盐湖资源,对副产品进行精加工,成本优势明显。新建万吨级精硼酸生产线,试生产产品已经实现销售;氧化镁未来空间广阔。
青海公司2012年扭亏是大概率事件;此外,碳酸锂、精硼酸、氧化镁已成为公司潜在的利润增长点。玻利维亚科伊巴萨盐湖禀赋优良储量巨大锂资源有望成为下一个“稀土”。中信集团与玻利维亚政府合作开发科伊巴萨盐湖,项目实施及收益归上市公司。
科伊巴萨盐湖系玻第二大盐湖,公开资料显示锂金属资源储量20万吨,钾金属储量700万吨,若仅折合碳酸锂及氯化钾价值约850亿元,但实际储量有望超过该数值,目前正在详尽勘探中。该盐湖镁锂比约30,提锂方面具有禀赋优势。
我们认为公司有望3年内在玻建厂开发,成为盐湖产品利润增长的新动力。有线电视投资收益稳增,电信增值业务有望快速增长公司主要投资地方省网的有线电视业务,已成为广电系统外最大的有线电视运营商,每年投资收益以10%-20%增速稳定增长,我们预计权益收益在2012-2014年将分别达到3、3。
3、3。63亿元。公司的有线电视、数字电视用户规模继续居国内同行业上市公司领先地位。在移动智能终端的大规模普及浪潮下,公司的增值业务也有望快速增长。特斯拉概念股:南都电源公司新电池的最大特点就在于显着提高了电池自身的工作温度,可在-15℃~80℃的范围内正常浮充使用,这一特点的意义重大。
预计公司2013年的每股收益为0。73元。特斯拉概念股:宇通客车LNG和气电混合动力客车在公交车渐成趋势随着城镇化建设加快,郊区公交车需求仍会稳定提升,新增公交车需求持续上升,主要是通过新增公交车线路来实现。
目前郊区公交车线路主要以村村通为主,不会受到城市地铁建设加快的影响。以天然气为主的LNG客车和LNG气电混合动力客车开始进入公交车市场,在北京市场已经运营半年多时间,使用效果良好。纯LNG客车故障率低,节约燃油成本(不考虑柴油补贴情况下,下同)20%,加了超级电容器的气电混合动力客车节省40%的燃油成本。
宇通客车(600066)在公交车领域延续了在客运行业形成的品牌溢价:高质高价,一次性购车价高2-3万,使用成本节约4-5万。宇通客车气电混合动力客车实际使用反馈:故障集中在电气化设备,电容器和电控核心单元问题很少,半年多正常运营,故障率已经明显降低。
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