特斯拉现在MODEL S 用的是三元NCA（镍钴铝）电池，特斯拉专有的电池管理系
2016-08-13 21:01:02 股吧手机网页版
特斯拉现在MODEL S 用的是三元NCA（镍钴铝）电池，特斯拉专有的电池管理系统也更完善，因此MODEL S 的电池寿命肯定比ROADDSTER要长!
我相信正常使用，超过8年，model s的电池容量应该保持在80%以上。
而且从一些专业机构测试，松下的三元NCA电池，循环次数可以达到2000次，电容量还可保持在80%。这就很可观了。因为，就以循环一次实际续航350公里来说（理论续航502公里），2000次循环，实际总续航可以达70万公里（理论总续航可以达100万公里），电池容量还可以保持在80%。
我相信正常使用，超过8年，model s的电池容量应该保持在80%以上。
而且从一些专业机构测试，松下的三元NCA电池，循环次数可以达到2000次，电容量还可保持在80%。这就很可观了。因为，就以循环一次实际续航350公里来说（理论续航502公里），2000次循环，实际总续航可以达70万公里（理论总续航可以达100万公里），电池容量还可以保持在80%。
发表于：东旭光电吧
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