AT变速箱英文名称为Automatic

Transmission。通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

一、8AT，最早是由丰田自主研发，雷克萨斯2006年首次应用装配在其顶级豪华车型LS460L上。近年来，爱信，采埃孚的8AT在上市车辆的应用不断提升，国内也已经完成8AT变速箱的开发。

8AT优点在于:

1.齿比密度改变，从而低档位是承受扭矩的能力增加，起步加速性能更好。

2.行星齿轮机构更多，不同档位之间的齿比降低，换挡的平顺性更好，驾驶性更加舒适。

3.油耗降低。档位的增多，一定车速下使得发动机工作的转速降低，更利于油耗。

二、就现在的技术而言，自动变速箱是最成熟的变速器了，在车上的使用率很高。一般而言，AT变速箱的寿命可以正常使用到车辆报废，注意是正常情况，根据网上的信息总结，16万正常是没有问题的。因而在驾驶过程中，要注意保护变速箱:

1.尽量不要空挡滑行。当你挂入N档的时候变速箱油泵就停止了工作，可是这个时候变速箱里的齿轮在运动状态，这时齿轮得不到润滑从而加剧了磨损，对自动自变箱的元件会造成很大的损伤。

2.停车时P↣D档，车要挺稳。如果仍有速度，切到P档，会对变速箱造成冲击，容易导致行星齿轮断裂。

3.长时间停车不要一直处于D档。车辆在D档时，扔具有扭矩，而这时刹车是强行锁死车轮，不让车移动，这时会导致变速器油温升高，影响变速器油质量，甚至是变速器耐久。

4.坡道停车不要只挂P档。上坡或者下坡的惯性会对P档锁止齿轮产生压迫，影响寿命。

5.定期检查更换变速箱油。变速箱油的作用是润滑，散热，减小摩擦，时间久了变速箱油就会变脏，有很多金属铁屑，就达不到润滑的作用了，还会对变速箱造成一定的损害，所以，只有定期的保养变速箱，勤换油，才能延长变速箱的使用寿命。

三、维修成本:

日常的维护只需要定期检查，更换变速器油，大概一次几百块，就可以很好的保护变速器，这是建立在生产装配质量没有问题的情况下。

如果变速器损坏，断轴或是齿轮断裂等，需要更换的话，采埃孚8AT变速器成本价格应该在一万二以上(仅参考)。

所以为了少花钱，定期的保养和检查还是有必要的。

以上。