02、轮胎磨损至极限标志

所有正规品牌厂家的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。一般电动车轮胎的磨损标记为1.6毫米，所有为了方便电动车用户检查轮胎磨损，通常在磨损标志的对应处会有三角形的标记。如果发现电动车轮胎磨损到沟槽底部的这个标记时，就说明该换轮胎了。

03、轮胎出现裂纹

电动车轮胎表面的裂纹也会成为安全隐患，刚开始外胎的裂纹并不会对骑行造成影响，但是长时间骑行就会损坏内胎，影响电动车的安全指数。因此，当电动车外胎出现裂纹时电动车用户就应该更换轮胎了。

04、轮胎侧面鼓包

电动车轮胎鼓包绝大部分是由于使用中出现强烈冲击，导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，从而造成胎侧帘纱受剪切而断裂，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成鼓包。轮胎侧面出现鼓包，不但影响行车，而且有爆胎危险，是电动车行驶的重大事故隐患。因此，如果电动车出现了鼓包现象，建议不要再使用鼓包的轮胎，一定要到正规的修理店进行专业检测和更换。

05、轮胎表面出现白色钢丝

钢丝胎因其耐磨、防刺等优势，受到不少电动车用户的欢迎。但是当轮胎表面过度磨损出现白色钢丝时，表明其各项性能都已经非常弱了，轮胎的排水性能会非常的差，在我们下雨天行驶的时候，轮胎制动距离会大大的加长，影响整车的舒适性和安全性，这个时候就必须更换新轮胎。

以上就是充电侠为大家整理的判断电动车是否需要换胎的方法，但是充电侠想说的是换胎不是目的，在日常生活中，我们需要注意加强对轮胎的保养，比如保持合理的胎压、定期检查轮胎等，从而延长轮胎的使用寿命、增加电动车行驶的安全系数。

除了电动车轮胎状态好坏会直接影响电动车用户的人身安全之外，电动车合规上路对于电动车用户来说至关重要。随着4月15日新国标的正式实施，不符合新国标的电动车已经无法上路行驶(有临时牌照除外)，一旦被交警发现超标车违规上路轻则拖车、罚款，重则会拘留3-5天，惩处力度还是蛮大的！

新国标的实施，使锂电、轻量化、环保出行成为如今电动行业关键词，为电动新能源带来了新的希望与转机！越来越多的用户从购买转向租赁，如今电动助力车成为大家短途出行的新潮流。

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