一、外观对比：科技梦幻与极简对撞

蔚来ES6采用X-Bar的设计语言，分体式大灯依然科幻、前卫。日行灯与大灯分开布置，均采用了LED光源。车头部分配备主动式格栅，根据电机的温度自行开闭，起到散热及降低风阻的作用。

特斯拉Model 3传承了特斯拉一贯超前、极具科技感的设计风格。采用全封闭的前脸设计，仅在下半部分设计开口以供散热，除此以外没有多余的装饰点缀，整体以极简为核心。头灯采用全LED光源，日间行车灯、转向灯、远近光灯逐层布置。

蔚来ES6

外观方面，两者定位不同，一个科技梦幻一个崇尚极简。但可能更多的消费者更认同蔚来ES6的风格，不太接受得了特斯拉Model 3思想的前卫。

二、续航、性能比拼

蔚来ES6采用双电机的形式提供动力，系统会根据实际工况，选择使用感应电机或永磁同步电机提供动力，尽可能降低能耗且保证动力充沛。车身方面，ES6的性能版和首发纪念版采用全铝车身，在后轴上方采用了一块面积近3㎡的碳纤维板进一步减重。通过减重以及优化电控系统等措施来得到续航里程的提升。

特斯拉Model 3同样使用了永磁同步电机与感应电机的组合，车身采用多种合金材料以保证整体强度的前提下尽可能的减重以提升续航里程。

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从车辆的价格上面去看，蔚来汽车汽车相对于特斯拉是占据优势的，但从车辆的产能和车辆技术，品牌口碑上面去看，特斯拉是占据优势的，首先抛开技术和产能，买车在预算足够的情况下面还是建议购买特斯拉，首先特斯拉的品牌效应高，以特斯拉销量来看，在今年一季度特斯拉国内总销量达18586台，其中特斯拉Model 3 自国产化之后，销量突飞猛进，达到17394台。而蔚来汽车在今年一季度，今年一季度总计累计交付3838台，从数据上面去看，蔚来汽车是没有特斯拉的零头多，但从另一个角度上面去看这样的问题，特斯拉的良好口碑早就了特斯拉的销量，从而提高了保有量。

电动汽车作为新生的产物，无论在车辆的技术上面还是车辆后期维护上面，只有保有量大，才能更加的安心，毕竟保有量大不需要担心后期车辆维修找不到配件等问题。虽然蔚来汽车作为国产自主纯电动汽车有着自身的亮点，要考虑后期车辆的出售等，还是国产特斯拉好。