楼主 落下的是悬挂，落不下的是担心！
12月3日，特斯拉modelY首批车主“章鱼哥的毛豆Y”在易车社区发文表示，11月30日下午，发生前摆臂脱落情况，在后续和特斯拉持续的交涉过程中，特斯拉方面未给出脱落的具体原因，并表示该问题属于个案。但是没有料到是，主发特斯拉在处理这个件的同时，在一范围要求主去检测前挂。而根据国方的报道，特斯拉在11月起在美国范围，正召回分车型紧固或更换连接前挂和副车架固件。该话题在易论坛经发布，立即引起度关注和热议。原贴地址：https://baa.yiche.com/modely/thread-41381075.html
其实，就这个事故的本身来说，问题已然存在，车辆毕竟是大工业化生产的产物，出现个别案例的质量问题并不奇怪，在和车主共同协商解决问题的基础上，应该是属于常态，并不值得过多的莫名惊诧。但这个问题在于特斯拉在这件事上采取双重态度，方面对车主否认是普遍现，一方面又一定围内展检查工作。这势会严影响其解释和回答公信力，也会很大程度上影响车主对品的信心。
个人觉得在这件事情上，特斯拉首先应该立即回复公众关切—“中美两国的车辆到底是否存在差异对待？”为什么美国范围的车辆进行召回，而中国范围的车辆并未进行召回？如果双方车辆的生产工艺不同，或者中国范围的车辆存在隐患，建议特斯拉方给予专项说，消消费的疑虑。毕竟一个榜要加速全球范围向清洁能源转变的企，应该全球同地采用同的产品质政策，尤其这种涉及车辆重大全的量问题。
其次，特斯拉应该告知国内消者和该事件事人，目前国内的涉及车型是否存在有悬挂方面的缺陷，如果存这方的缺陷，特斯拉是否准备召回或采取其他措施？如没有，则需要解释为什么一定围内在通知车主进行检查和维护，以消除消者对全的疑虑。
后，政府监管部门否应该了解并干预到相关件当，调查了解件的相，并就产品质量否存问题进行进步的鉴定，毕竟考虑到特斯拉的庞大销，在某种程上对公众安全存在定的影响，政府监管部门应该有作为。
个人从不否定特斯拉给整个智能电动车进步的带动作用，但是如何进一步增强和消费者的互动，加强用户体验，改变一味高冷的难以沟通形象，应该是特斯拉的义务，毕竟消费者的知情权决定了企业有义务让消费者了解自己使用产品相关情况，尤其是这种信息涉及到消费者人身重安全时候。落下虽然只是悬，但落不的是消费者和公众担心，悬挂下了可以再上，但是信心落下，恢复起来就不那么容易。
#Model Y前悬脱落件##创计划#
